Disque de frein avant Aluminium Nitro 310 mm

Name: Disque de frein avant Aluminium Nitro | Triumph
Brand: Moto Master
SKU: FCR-TR-DF002
Price: 149.00 EUR
Availability: InStock

Disque de frein avant Aluminium Nitro Triumph : performance, constance et maîtrise du freinage

Le disque de frein avant Aluminium Nitro est conçu pour les motos Triumph recherchant un freinage plus performant, plus constant et plus endurant que l’origine. Issu d’un développement orienté performance, ce disque flottant améliore immédiatement le ressenti au levier et la précision du freinage, aussi bien sur route qu’en conduite sportive.

Sa conception en deux pièces flottantes, associant une frette en aluminium à une piste de freinage en acier inoxydable renforcé, permet de réduire les masses non suspendues tout en limitant les contraintes thermiques. Le comportement du train avant gagne en réactivité et en stabilité, notamment lors des freinages appuyés.

La piste de freinage Wave perforée favorise une dissipation optimale de la chaleur et un nettoyage constant des plaquettes. Résultat : un freinage progressif, stable et efficace, avec une excellente endurance même lors d’utilisations répétées ou soutenues.

Pensé comme un remplacement haut de gamme du disque d’origine, le disque Aluminium Nitro constitue une évolution idéale pour de nombreux modèles Triumph équipés en 310 mm, en apportant un gain réel en performance sans compromettre la fiabilité.

Type : Disque de frein avant flottant
Diamètre : 310 mm
Épaisseur : 5,0 mm
Conception : Deux pièces - piste Wave perforée
Matériaux : Acier inoxydable / Aluminium
Poids : Environ 1,3 kg

En cas de doute sur la compatibilité avec votre Triumph, n’hésitez pas à contacter notre équipe avant commande.

Les avantages du Disque de frein avant Aluminium Nitro | Triumph

Frette en aluminium pour un freinage plus précis

La frette en aluminium réduit les masses non suspendues et améliore la réactivité du train avant. Le freinage gagne en précision et en stabilité, notamment lors des phases d’attaque.

Disque flottant haute performance

La conception flottante permet au disque de mieux gérer les montées en température. Les déformations sont limitées, le freinage reste constant et les vibrations sont réduites, même en usage soutenu.

Refroidissement et endurance optimisés

Le profil Wave perforé améliore la dissipation thermique et le nettoyage des plaquettes. Résultat : un freinage plus régulier, une meilleure longévité des composants et une efficacité maintenue dans toutes les conditions.

Questions fréquentes sur le Disque de frein avant Aluminium Nitro | Triumph

❯ Ce disque de frein est-il compatible avec ma Triumph ?

Ce disque de frein avant est compatible avec de nombreux modèles Triumph équipés d’un disque avant de 310 mm, notamment les Bonneville T100 et T120, Bobber, Speed Twin 1200, Thruxton, Street Twin, Street Scrambler et Speedmaster. Il est recommandé de vérifier le diamètre, l’entraxe et l’année de votre moto avant commande pour garantir une compatibilité parfaite.

❯ Qu’est-ce qu’un disque de frein flottant avec frette aluminium ?

Un disque flottant est composé de deux parties distinctes : une piste de freinage en acier inoxydable et une frette centrale en aluminium. Cette conception permet au disque de mieux absorber la chaleur, de limiter les déformations et d’offrir un freinage plus stable et plus précis, surtout lors d’une conduite dynamique.

❯ Quelle différence avec un disque de frein d’origine ?

Par rapport à un disque d’origine plein, ce disque de frein flottant avec frette aluminium est plus léger, plus endurant et plus performant. Il améliore la progressivité au levier, réduit les vibrations et conserve une efficacité constante, même lorsque le système de freinage est fortement sollicité.

❯ Ce disque améliore-t-il réellement le freinage ?

Oui. Grâce à sa conception flottante et à sa piste en acier inoxydable, ce disque offre un freinage plus puissant, plus précis et plus constant. La dissipation thermique optimisée permet de préserver les performances dans le temps et d’améliorer le ressenti au levier.

❯ Le montage nécessite-t-il des modifications sur la moto ?

Non. Ce disque de frein avant se monte en remplacement direct du disque d’origine, sans aucune modification. Il est compatible avec l’étrier et la visserie d’origine, ce qui garantit une installation simple et fiable.

❯ Faut-il effectuer un rodage après l’installation ?

Oui. Comme pour tout disque de frein neuf, un rodage est indispensable. Il est conseillé d’effectuer plusieurs freinages progressifs sur les premiers kilomètres afin d’optimiser le contact entre les plaquettes et le disque et d’obtenir les meilleures performances possibles.

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Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.

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Disque de frein avant Aluminium Nitro | Triumph

Compatible avec : Triumph (Disque 310 mm)

Disque de frein avant Aluminium Nitro Triumph : performance, constance et maîtrise du freinage

Les avantages du Disque de frein avant Aluminium Nitro | Triumph

Frette en aluminium pour un freinage plus précis

Disque flottant haute performance

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Questions fréquentes sur le Disque de frein avant Aluminium Nitro | Triumph

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