Améliorez le comportement routier de votre Triumph Trident 660 (2021+) en remplaçant l'amortisseur d'origine par ce M-Shock Shock Factory. Réglage 48 clics, calibrage usine sur mesure.
L'amortisseur arrière M-Shock pour Triumph Trident 660 (à partir de 2021) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée.
Son système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.
L'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes, notamment en freinage appuyé ou en appui vif. La roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la trajectoire et la lisibilité du comportement pour le pilote.
Ce produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.
Chaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.
Coloris ressort :
Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge
Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg / Duo : ressort rouge obligatoire
Besoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.
Chaque commande est préparée avec le plus grand soin dans notre atelier en France.
Expédition sous 24/48h ouvrées, avec emballage sécurisé pour protéger vos pièces.
Livraison France 🇫🇷 : 2 à 4 jours ouvrés via transporteurs premium (Colissimo, Mondial Relay, Fedex ou UPS).
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Le M-Shock transforme le comportement de la Triumph Trident 660. Il absorbe efficacement les irrégularités de la route et offre une assise ferme mais confortable, idéale pour la route comme pour le quotidien.
Grâce à la molette de réglage de détente et à la bague de précharge, ajustez la suspension selon votre style de conduite, votre poids et vos conditions d’utilisation.
Assemblé à la main dans les ateliers Shock Factory, le M-Shock garantit une qualité constante, des matériaux haut de gamme et une excellente durée de vie.
Video
Avant / Après
Chaque création FCR Accessoires apporte une touche de caractère et d’exclusivité à votre Triumph Trident 660.
Un design raffiné, des matériaux nobles et une fabrication 100 % française.
Avant
Après
Compatible avec : Triumph Trident 660 (à partir de 2021)
Installation sans modification : Pièces adaptables au modèle de votre moto d'origine.
Livraison complète : Notice de montage détaillée et visserie fournie.
Les amortisseurs d’origine sont souvent pensés pour un usage standard et un coût contenu. Les amortisseurs FCR Accessoires (Shock Factory par exemple) offrent un meilleur confort, une tenue de route optimisée et une stabilité accrue, surtout en duo ou sur routes irrégulières. Ils transforment littéralement le comportement de la moto, tout en améliorant la sécurité et la précision de conduite.
Chaque modèle d’amortisseur Triumph est développé pour un châssis et une géométrie précis : Bobber, Bonneville, Trident, Thruxton, Street Twin, etc. Les compatibilités sont toujours indiquées dans les fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut confirmer le modèle adapté à votre moto avant commande.
Oui, la majorité des amortisseurs proposés par FCR Accessoires disposent de réglages de détente et de précharge ressort. Certains modèles plus haut de gamme offrent également un réglage de compression. Ces ajustements permettent d’adapter le comportement de la moto à votre poids, à votre style de conduite et aux conditions de route.
Non, le montage est généralement plug & play, sans modification du cadre ni de la suspension d’origine. Chaque kit est livré prêt à poser, et les points de fixation d’origine Triumph sont conservés. Si vous préférez, le montage peut être réalisé dans notre atelier FCR Accessoires sur simple rendez-vous.
Oui, la plupart des amortisseurs Shock Factory M-Shock que nous proposons sont entièrement fabriqués et assemblés en France. Chaque unité est montée à la main et calibrée selon le modèle de moto et le profil du pilote, garantissant des performances constantes et une grande longévité.
Un amortisseur de qualité, bien entretenu, peut durer plus de 50 000 km. Un contrôle régulier de l’état des joints, de la précharge et de la visserie permet d’allonger sa durée de vie. Les pièces FCR Accessoires privilégient des composants réparables et révisables, pour un entretien durable dans le temps.
Découvrez nos conseils autour de la préparation, de l'entretien et de la personnalisation de votre moto.
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Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.
Conçus, fabriqués et assemblés à Poitiers dans nos ateliers FCR Accessoires, selon une exigence artisanale française reconnue.
Installation simple et rapide, sans découpe ni soudure. Chaque kit inclut notice, visserie et accessoires nécessaires.
Matériaux haut de gamme (inox, aluminium, acier epoxy) et finitions irréprochables pour une résistance à toute épreuve.
Chaque accessoire est issu de notre expérience en préparation moto FCR Original, alliant performance, esthétisme et innovation.
Expédition rapide et sécurisée partout dans le monde, avec un emballage soigné et un suivi complet de votre commande.
Une équipe de passionnés vous conseille et vous accompagne à chaque étape, avant et après votre achat.
Des pièces issues de la même exigence que nos motos FCR Original, créées pour sublimer votre machine avec authenticité.
Nos équipes de designers et ingénieurs développent des accessoires exclusifs mêlant style, ergonomie et performance.
