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Good contact with the team concerning shipment- fast answers to my questions. Product as advertised.
Good shop, nice team!
Belle pièce pour alléger l’arrière de la t120!!! Merci









Remplacez la protection plastique d'origine de votre Royal Enfield Interceptor 650 ou Continental GT par cette protection de chaîne en aluminium FCR Original. Finition brossée ou noir époxy, montage plug and play réversible, sans aucune modification de la moto.
La protection de chaîne en aluminium a été dessinée et fabriquée dans nos ateliers FCR Original pour habiller l'arrière de votre Royal Enfield 650. Pensée pour l'univers néo-rétro et café racer de l'Interceptor et de la Continental GT, elle remplace la protection plastique d'origine par une pièce métallique au caractère plus affirmé.
Sa première fonction est de protéger la chaîne et la transmission. Elle fait barrage aux projections et aux débris de la route tout en assainissant la ligne arrière de la moto, là où la protection d'origine reste massive et peu valorisante. Le rendu gagne en sobriété sans rien céder sur la couverture de la chaîne.
La pièce est travaillée dans l'aluminium, gage de légèreté et de durabilité. Façonnée dans nos ateliers, elle reçoit une finition soignée qui résiste dans le temps aux projections et aux conditions de route, pour conserver son aspect et sa fonction au fil des kilomètres.
Le montage est simple et direct. Il suffit de déposer la protection d'origine et de fixer le protège-chaîne en réutilisant la visserie côté roue, sans perçage ni adaptation. L'opération est entièrement réversible : vous pouvez revenir à l'état d'origine à tout moment, sans trace ni modification de la moto.
Deux finitions sont proposées, aluminium brossé pour un esprit brut et industriel, ou noir époxy pour un rendu sobre et moderne. Chaque pièce porte le logo embouti FCR Original, signature de l'atelier et gage d'un accessoire pensé pour les préparations Royal Enfield 650.
Besoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre montage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.
Chaque commande est préparée avec le plus grand soin dans notre atelier en France.
Expédition sous 24/48h ouvrées, avec emballage sécurisé pour protéger vos pièces.
Livraison France 🇫🇷 : 2 à 4 jours ouvrés via transporteurs premium (Colissimo, Mondial Relay, Fedex ou UPS).
Livraison Europe & International 🌎 : 3 à 7 jours ouvrés avec suivi en temps réel.
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La protection de chaîne se fixe en réutilisant la visserie d'origine côté roue, sans perçage ni adaptation. L'opération se fait en quelques minutes et reste entièrement réversible : vous pouvez revenir à l'état d'origine à tout moment, sans trace.
Dessinée et façonnée par l'atelier FCR Original, la pièce en aluminium remplace la protection plastique d'origine par un accessoire plus durable et plus valorisant. Légèreté, robustesse et finition soignée pour résister aux projections et aux kilomètres.
Aluminium brossé pour un aspect brut et industriel, ou noir époxy pour un rendu sobre et moderne. Deux styles pour accorder la protection de chaîne au reste de votre préparation Royal Enfield 650.


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Compatible avec : Compatible avec les Royal Enfield : Interceptor 650 Continental GT
Installation sans modification : Pièces adaptables au modèle de votre moto d'origine.
Livraison complète : Notice de montage détaillée et visserie fournie.
Un protège-chaîne couvre la partie supérieure de la chaîne pour la protéger des projections d'eau, de boue et de débris, et pour limiter les risques de contact. Sur une moto néo-rétro, il joue aussi un rôle esthétique en habillant la ligne arrière. Un modèle en aluminium apporte en plus de la durabilité et une finition plus soignée que la protection plastique d'origine. Concrètement, il préserve la transmission tout en valorisant le style de la moto.
L'aluminium est plus résistant et plus durable que le plastique d'origine, qui a tendance à ternir, se déformer ou casser avec le temps. Une protection de chaîne en aluminium offre une meilleure tenue dans le temps et un rendu premium, brut ou sobre selon la finition. Elle se monte à la place de la pièce d'origine sans modification. Pour un usage route et une moto que l'on souhaite personnaliser, l'aluminium est le choix le plus pérenne.
Elle est conçue pour la Royal Enfield Interceptor 650 et la Continental GT 650, en adaptation directe sur la transmission d'origine. Aucune modification de la moto n'est nécessaire. Si vous avez un doute sur votre version ou votre millésime, vérifiez la compatibilité avec nous avant commande, nous validons pour vous.
Le montage est plug and play et se fait en quelques minutes : 1) Dévissez les 3 vis d'origine de votre protège-chaîne. 2) Déposez la protection plastique d'origine. 3) Positionnez la protection de chaîne FCR Original à sa place. 4) Fixez-la en réutilisant les deux vis côté roue. 5) Vérifiez le bon serrage. Aucun perçage ni adaptation n'est requis, et l'opération reste entièrement réversible.
La protection de chaîne existe en deux finitions : aluminium brossé, pour un aspect brut et industriel qui met en valeur le métal, et noir époxy, pour un rendu plus discret et moderne. Les deux finitions sont résistantes et conçues pour durer face aux projections et aux conditions de route. Le choix dépend du style recherché pour votre Royal Enfield 650.
Non. La protection de chaîne se fixe en réutilisant la visserie d'origine, sans perçage ni collage. Le montage est entièrement réversible : vous pouvez réinstaller la protection d'origine à tout moment, sans trace ni modification. C'est un atout si vous souhaitez personnaliser temporairement votre moto ou préserver sa configuration d'origine.
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Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.
Conçus, fabriqués et assemblés à Poitiers dans nos ateliers FCR Accessoires, selon une exigence artisanale française reconnue.
Installation simple et rapide, sans découpe ni soudure. Chaque kit inclut notice, visserie et accessoires nécessaires.
Matériaux haut de gamme (inox, aluminium, acier epoxy) et finitions irréprochables pour une résistance à toute épreuve.
Chaque accessoire est issu de notre expérience en préparation moto FCR Original, alliant performance, esthétisme et innovation.
Expédition rapide et sécurisée partout dans le monde, avec un emballage soigné et un suivi complet de votre commande.
Une équipe de passionnés vous conseille et vous accompagne à chaque étape, avant et après votre achat.
Des pièces issues de la même exigence que nos motos FCR Original, créées pour sublimer votre machine avec authenticité.
Nos équipes de designers et ingénieurs développent des accessoires exclusifs mêlant style, ergonomie et performance.