Questa settimana verranno montati, ma credo che vada tutto bene.
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Good contact with the team concerning shipment- fast answers to my questions. Product as advertised.
Good shop, nice team!









Épurez l’arrière de votre Triumph Bobber avec ce kit feu arrière FCR Original. Support aluminium, plaque inox 304L et feu LED Bates réunis en un ensemble compact et homologué. Montage réversible, en noir ou brossé, clignotants en option.
La Triumph Bobber tire son caractère de sa ligne basse et dépouillée, mais son bloc feu d'origine reste massif et alourdit l'arrière de la moto. L'atelier FCR Original a dessiné ce kit pour rendre à la Bobber une poupe nette et compacte, dans l'esprit des bobbers préparés.
Le kit réunit en un seul ensemble tout ce que l'arrière doit porter : un feu arrière LED Bates au dessin rond et rétro, un éclairage de plaque, un catadioptre et le support de plaque. Les deux clignotants Mini Bates viennent se loger en bout de bras, en option. Le résultat est plus court, plus léger visuellement, avec un éclairage LED moderne caché dans une silhouette d'inspiration classique.
Le support de feu est usiné en aluminium et signé du logo FCR Original, tandis que le support de plaque est découpé dans l'inox 304L, résistant à la corrosion et aux projections de la route. L'ensemble pèse environ 1 kg et se décline en finition noire ou brossée, pour s'accorder à la partie cycle de votre moto.
Le kit se fixe avec les trois vis d'origine situées sous le garde-boue et reprend les connectiques d'origine du support de plaque. Le raccordement des fils du feu, de l'éclairage de plaque et des clignotants demande un peu de méthode : un niveau intermédiaire, à confier à un atelier si l'électricité moto ne vous est pas familière. Le montage reste entièrement réversible.
Conçu et validé par l'atelier FCR Original sur nos propres préparations, ce kit s'adresse à ceux qui veulent signer l'arrière de leur Bobber avec une pièce plus compacte et plus soignée que l'origine, sans renoncer à un éclairage homologué.
Besoin d'un conseil pour choisir votre finition ou valider le branchement ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.
Chaque commande est préparée avec le plus grand soin dans notre atelier en France.
Expédition sous 24/48h ouvrées, avec emballage sécurisé pour protéger vos pièces.
Livraison France 🇫🇷 : 2 à 4 jours ouvrés via transporteurs premium (Colissimo, Mondial Relay, Fedex ou UPS).
Livraison Europe & International 🌎 : 3 à 7 jours ouvrés avec suivi en temps réel.
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Le bloc feu massif d’origine laisse place à un ensemble compact et aérien, qui raccourcit visuellement la poupe et souligne la ligne basse de la Bobber.
Support usiné en aluminium signé FCR Original, support de plaque en inox 304L et feu Bates : une finition haut de gamme, en noir ou brossé, qui résiste aux intempéries.
Feu arrière, stop, éclairage de plaque, catadioptre et clignotants en option sont réunis sur un seul support : rien à ajouter pour rouler en règle.

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Avant / Après
Chaque création FCR Accessoires apporte une touche de caractère et d’exclusivité à votre Triumph Bonneville Bobber 1200.
Un design raffiné, des matériaux nobles et une fabrication 100 % française.

Avant

Après
Compatible avec : Triumph Bonneville Bobber 1200 (2021+) / Bonneville Speedmaster 1200 (2021+)
Installation sans modification : Pièces adaptables au modèle de votre moto d'origine.
Livraison complète : Notice de montage détaillée et visserie fournie.
La solution la plus efficace est de remplacer le bloc feu d’origine par un kit feu arrière compact. Sur la Bobber, l’origine regroupe feu, clignotants et support de plaque dans un ensemble volumineux qui alourdit la poupe. Un kit dédié réunit ces fonctions sur un support plus court et plus fin, avec un feu LED et des mini-clignotants, ce qui dégage le garde-boue et met en valeur la ligne basse de la moto.
Un support de plaque doit permettre d’afficher une plaque lisible, éclairée la nuit, et s’accompagner d’un catadioptre rouge à l’arrière. Le feu de position, le feu stop et les clignotants doivent être homologués (marquage E). Un kit tout-en-un qui intègre éclairage de plaque, catadioptre et feux homologués évite d’oublier un élément obligatoire. Les règles d’inclinaison et de position de la plaque varient selon les pays : vérifiez la réglementation locale.
Il est conçu pour la Triumph Bonneville Bobber 1200 et la Bonneville Speedmaster 1200, à partir de 2021. Il se fixe sur les points d’origine, sous le garde-boue arrière. En cas de doute sur votre version ou votre millésime, validez la compatibilité avec nous avant commande.
Dévissez les trois vis sous le garde-boue et débranchez les faisceaux du feu, des clignotants et de l’éclairage de plaque. 2) Déposez le bloc feu et les clignotants d’origine. 3) Raccordez le feu, l’éclairage de plaque et les clignotants sur les connectiques d’origine, selon le schéma de la notice. 4) Positionnez le support inférieur sur le garde-boue. 5) Fixez l’ensemble avec les trois vis d’origine. Le montage est réversible.
Le kit existe en deux versions. La version avec clignotants inclut deux clignotants LED Mini Bates, montés en bout de bras du support. La version sans clignotants vous laisse installer vos propres clignotants compatibles, les clignotants d’origine ne se montant pas sur le kit.
La finition noire donne un arrière discret et homogène, idéal sur une Bobber à dominante sombre. La finition brossée fait ressortir l’aluminium et l’inox, pour un rendu plus vintage qui répond aux pièces chromées ou polies de la moto.
Découvrez nos conseils autour de la préparation, de l'entretien et de la personnalisation de votre moto.
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Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.
Conçus, fabriqués et assemblés à Poitiers dans nos ateliers FCR Accessoires, selon une exigence artisanale française reconnue.
Installation simple et rapide, sans découpe ni soudure. Chaque kit inclut notice, visserie et accessoires nécessaires.
Matériaux haut de gamme (inox, aluminium, acier epoxy) et finitions irréprochables pour une résistance à toute épreuve.
Chaque accessoire est issu de notre expérience en préparation moto FCR Original, alliant performance, esthétisme et innovation.
Expédition rapide et sécurisée partout dans le monde, avec un emballage soigné et un suivi complet de votre commande.
Une équipe de passionnés vous conseille et vous accompagne à chaque étape, avant et après votre achat.
Des pièces issues de la même exigence que nos motos FCR Original, créées pour sublimer votre machine avec authenticité.
Nos équipes de designers et ingénieurs développent des accessoires exclusifs mêlant style, ergonomie et performance.