Transformez votre Triumph Thruxton 1200 ou Speed Twin 1200 avec ces jantes à rayons Kineo tubeless au format sportif 17 pouces. Avant 3.50x17 et arrière 5.00x17, en aluminium anodisé et inox : légères, rigides et racées. Roulements et entretoises fournis. Production à la commande.
Ces jantes à rayons Kineo ont été sélectionnées par notre équipe FCR Accessoires pour donner à votre Triumph Thruxton 1200 ou Speed Twin 1200 un train roulant digne d'une café racer d'exception. Signées Kineo, référence italienne du haut de gamme, elles marient l'esthétique des roues à rayons aux exigences d'une conduite sportive.
Le format retenu est celui de la performance : 17 pouces à l'avant comme à l'arrière, avec une jante avant de 3.50 et une jante arrière de 5.00 de large. Ces cotes larges accueillent des pneus routiers et sportifs tubeless de section généreuse, pour une motricité et une précision en courbe à la hauteur du bicylindre 1200.
Sur une moto qui aime enchaîner les virages, chaque gramme compte. La construction en aluminium anodisé et inox allège les masses non suspendues : la moto s'inscrit plus facilement en courbe, change de cap avec moins d'effort, et la rigidité de l'ensemble garde la trajectoire nette, y compris au freinage appuyé.
La technologie tubeless brevetée par Kineo permet de rouler sans chambre à air avec des roues à rayons, et donc de monter les pneus tubeless modernes. Les roulements de roue et les entretoises sont fournis. Le montage se fait sur la base d'origine, avec transfert des disques de frein et de la couronne arrière, une opération à confier impérativement à un atelier qualifié.
Deux finitions au même prix, rayons inox sur voile noir ou full black, et une production à la commande : des jantes Kineo sélectionnées par FCR Accessoires pour signer une Thruxton à la fois plus belle et plus efficace.
Besoin d'un conseil pour votre finition, votre configuration ou votre montage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.
Chaque commande est préparée avec le plus grand soin dans notre atelier en France.
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Avant 3.50x17 et arrière 5.00x17 : ces jantes larges accueillent des pneus tubeless de section généreuse, pour une motricité franche en sortie de courbe et un train avant précis. Le format idéal pour exploiter le couple du bicylindre 1200.
L'allègement des masses non suspendues se ressent dès les premiers virages : la moto s'inscrit plus naturellement, bascule d'un angle à l'autre avec moins d'effort, et la rigidité de l'ensemble garde la trajectoire nette au freinage appuyé.
Les roues à rayons restent la signature esthétique des café racers. Kineo les rend compatibles tubeless, et les deux finitions au même prix (rayons inox sur voile noir ou full black) permettent d'accorder le train roulant au caractère de votre Thruxton.
Video
Avant / Après
Chaque création FCR Accessoires apporte une touche de caractère et d’exclusivité à votre Triumph Thruxton 1200.
Un design raffiné, des matériaux nobles et une fabrication 100 % française.
Avant
Après
Compatible avec : Triumph Thruxton 1200
Installation sans modification : Pièces adaptables au modèle de votre moto d'origine.
Livraison complète : Notice de montage détaillée et visserie fournie.
Oui, à condition d'utiliser des jantes conçues pour cela. Sur une roue à rayons classique, les rayons traversent la jante et la rendent non étanche, ce qui impose une chambre à air. Des fabricants comme Kineo ont développé des jantes à rayons étanches, qui acceptent directement les pneus tubeless. On gagne en sécurité, car un pneu tubeless crevé se dégonfle lentement, et en praticité, car il se répare sans démonter la roue.
Pour une café racer, privilégiez le format 17 pouces à l'avant et à l'arrière, qui offre le plus large choix de pneus sportifs, et des jantes suffisamment larges pour des sections généreuses. Les roues à rayons respectent l'esthétique d'origine du style, à condition de choisir un modèle tubeless pour la sécurité. Visez des matériaux légers et rigides comme l'aluminium et l'inox, et confiez le montage à un atelier qualifié.
Elles sont conçues pour la Triumph Thruxton 1200 (2016-2024), les Thruxton 1200 R et RS (2020-2024) et la Speed Twin 1200 (2019-2020). Les roulements de roue et les entretoises nécessaires sont fournis. Le montage se fait sur la base d'origine, avec transfert de vos disques de frein et de la couronne. En cas de doute sur votre version ou votre millésime, vérifiez la compatibilité avec nous avant commande.
Le montage est à confier à un atelier qualifié : déposez vos roues d'origine, récupérez les disques de frein, la couronne arrière et les vis, installez les roulements fournis sur les nouvelles jantes, remontez disques et couronne au Loctite rouge aux couples préconisés, puis installez les jantes sur la moto. S'agissant d'une pièce de sécurité, ce montage nécessite outillage, méthode et contrôle professionnel.
Ces jantes Kineo sont produites à la commande, avec un délai de fabrication d'environ 3 à 4 mois, quelle que soit la finition choisie. Ce délai s'explique par la fabrication sur mesure des roues. Nous vous recommandons d'anticiper votre commande pour profiter de la saison. Pour un délai précis, contactez notre équipe.
La finition rayons inox associe un voile et un moyeu noirs à des rayons inox et des nipples aluminium, pour un contraste classique très café racer. La finition full black passe tous les éléments en noir, rayons et nipples compris, pour un look plus sombre et moderne. Les deux finitions sont proposées au même prix, et d'autres combinaisons de couleurs sont possibles sur demande.
Découvrez nos conseils autour de la préparation, de l'entretien et de la personnalisation de votre moto.
La collection pour votre moto
Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.
Conçus, fabriqués et assemblés à Poitiers dans nos ateliers FCR Accessoires, selon une exigence artisanale française reconnue.
Installation simple et rapide, sans découpe ni soudure. Chaque kit inclut notice, visserie et accessoires nécessaires.
Matériaux haut de gamme (inox, aluminium, acier epoxy) et finitions irréprochables pour une résistance à toute épreuve.
Chaque accessoire est issu de notre expérience en préparation moto FCR Original, alliant performance, esthétisme et innovation.
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