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Good contact with the team concerning shipment- fast answers to my questions. Product as advertised.
Good shop, nice team!
Belle pièce pour alléger l’arrière de la t120!!! Merci




Passez votre Triumph Speed Twin 900, Street Twin ou Bonneville T100 (2019+) aux jantes à rayons Kineo tubeless. Avant 2.75x18 et arrière 4.25x17, aluminium anodisé et inox, rayons inox ou full black. Roulements fournis, production à la commande.
Ces jantes à rayons Kineo ont été sélectionnées par notre équipe FCR Accessoires pour la génération 2019 et suivantes des Triumph 900 : Bonneville T100, Street Twin et sa remplaçante, la Speed Twin 900. Signées Kineo, référence italienne du haut de gamme, elles apportent à ces roadsters néo-rétro le train roulant qui leur manque pour aller au bout de leur caractère vintage.
Sur la Street Twin et la Speed Twin 900, livrées d'origine avec des jantes coulées à bâtons, le changement est radical : la moto gagne d'un coup l'allure d'une Bonneville classique, avec un rayonnage fin qui allège visuellement toute la partie cycle. Sur la T100, déjà équipée de rayons d'origine, l'intérêt est ailleurs : conserver le look tout en passant enfin au tubeless.
Car c'est la signature Kineo : une jante à rayons étanche, conçue pour rouler sans chambre à air. Un pneu tubeless crevé se dégonfle lentement au lieu d'éclater, et se répare sans démonter la roue. La construction en aluminium anodisé et inox allège les masses non suspendues et offre une rigidité qui garde la moto précise en courbe.
La paire reprend les cotes de la moto, avec une jante avant de 2.75x18 et une jante arrière de 4.25x17. Les roulements de roue et les entretoises sont fournis. Le montage se fait sur la base d'origine, mais impose le transfert des disques de frein et de la couronne arrière : une opération à confier impérativement à un atelier qualifié.
Deux finitions sont proposées au même prix, rayons inox sur voile noir ou full black, et chaque paire est produite à la commande. Des jantes Kineo sélectionnées par FCR Accessoires pour signer une Triumph 900 récente avec un train roulant d'exception.
Un doute sur le millésime de votre moto ou sur la finition à choisir ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.
Chaque commande est préparée avec le plus grand soin dans notre atelier en France.
Expédition sous 24/48h ouvrées, avec emballage sécurisé pour protéger vos pièces.
Livraison France 🇫🇷 : 2 à 4 jours ouvrés via transporteurs premium (Colissimo, Mondial Relay, Fedex ou UPS).
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Sur la Street Twin et la Speed Twin 900, livrées en jantes coulées, ces roues à rayons transforment l’allure de la moto et lui donnent le caractère vintage d’une Bonneville classique.
La T100 a déjà des rayons, mais avec chambre à air. Kineo garde le look et supprime la chambre : crevaison lente au lieu d’un éclatement, réparation sans démonter la roue.
L’aluminium anodisé et l’inox allègent les masses non suspendues : la moto s’inscrit plus facilement en courbe et reste précise, y compris au freinage.
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Avant / Après
Chaque création FCR Accessoires apporte une touche de caractère et d’exclusivité à votre Triumph Bonneville T100.
Un design raffiné, des matériaux nobles et une fabrication 100 % française.
Avant
Après
Compatible avec : Triumph Bonneville T100
Installation sans modification : Pièces adaptables au modèle de votre moto d'origine.
Livraison complète : Notice de montage détaillée et visserie fournie.
Les jantes à bâtons, coulées d’une seule pièce, sont rigides, simples d’entretien et acceptent les pneus tubeless. Les jantes à rayons, assemblées à partir d’un moyeu, de rayons et d’un cercle, offrent un look vintage et une légère souplesse, mais imposent en général une chambre à air. Les jantes à rayons tubeless, comme celles de Kineo, réunissent les deux : l’esthétique des rayons et la sécurité du tubeless.
Vérifiez d’abord le modèle exact et le millésime inscrits sur la carte grise : un même nom de moto peut changer de roues, de freins ou d’axes d’une génération à l’autre. Contrôlez ensuite les dimensions des jantes (diamètre et largeur), le montage des disques de frein et de la couronne, et la présence des roulements et entretoises adaptés. En cas de doute, demandez une validation au vendeur avant de commander.
Elles sont conçues pour la Triumph Bonneville T100 à partir de 2019, la Street Twin 900 de 2019 à 2022 et la Speed Twin 900 à partir de 2023. Pour une T100 ou une Street Twin de 2016 à 2018, il faut nos jantes Kineo T100 2016-2018, une référence différente. En cas de doute, validez avec nous avant commande.
Le montage est à confier à un atelier qualifié : 1) Déposez les roues d’origine. 2) Récupérez les disques de frein, la couronne arrière et les vis. 3) Installez les roulements fournis sur les nouvelles jantes. 4) Remontez disques et couronne au Loctite rouge, aux couples préconisés. 5) Installez les jantes sur la moto. S’agissant d’une pièce de sécurité, un contrôle professionnel est indispensable.
Chaque paire est produite à la commande, avec un délai de fabrication d’environ 3 à 4 mois, quelle que soit la finition. Nous vous conseillons d’anticiper, par exemple en commandant pendant l’hiver pour rouler équipé dès le printemps.
La finition rayons inox associe un voile et un moyeu noirs à des rayons inox et des nipples aluminium, pour un contraste classique. La finition full black passe tout en noir, rayons et nipples compris, pour un look plus sombre. Les deux sont au même prix, et d’autres combinaisons sont possibles sur demande.
Découvrez nos conseils autour de la préparation, de l'entretien et de la personnalisation de votre moto.
La collection pour votre moto
Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.
Conçus, fabriqués et assemblés à Poitiers dans nos ateliers FCR Accessoires, selon une exigence artisanale française reconnue.
Installation simple et rapide, sans découpe ni soudure. Chaque kit inclut notice, visserie et accessoires nécessaires.
Matériaux haut de gamme (inox, aluminium, acier epoxy) et finitions irréprochables pour une résistance à toute épreuve.
Chaque accessoire est issu de notre expérience en préparation moto FCR Original, alliant performance, esthétisme et innovation.
Expédition rapide et sécurisée partout dans le monde, avec un emballage soigné et un suivi complet de votre commande.
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