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Good contact with the team concerning shipment- fast answers to my questions. Product as advertised.
Good shop, nice team!
Belle pièce pour alléger l’arrière de la t120!!! Merci
Jantes Kineo à rayons | Triumph Bobber & Speedmaster 1200
- ✔️ La silhouette bobber authentique
- ✔️ Tubeless malgré les rayons
- ✔️ Plus légères, plus vives
Donnez à votre Triumph Bobber ou Speedmaster 1200 la silhouette d’un vrai bobber avec ces jantes à rayons Kineo tubeless : grande roue avant de 19 pouces, arrière de 16 pouces. Aluminium anodisé et inox, roulements fournis, production à la commande.
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Des jantes à rayons Kineo tubeless pour Triumph Bobber et Speedmaster 1200, avec une grande roue avant de 19 pouces pour une vraie silhouette bobber
Ces jantes à rayons Kineo ont été sélectionnées par notre équipe FCR Accessoires pour la Triumph Bobber et la Speedmaster 1200. Signées Kineo, référence italienne du haut de gamme, elles s'inscrivent dans la tradition des bobbers américains : une roue avant haute et fine, une roue arrière basse et large, et entre les deux, une moto qui semble posée au ras du sol.
La paire associe une jante avant de 19 pouces à une jante arrière de 16 pouces. Ce contraste de diamètres étire la ligne de la moto et dégage l'avant, là où une roue avant plus petite tasse la silhouette. Le rayonnage fin accentue encore l'effet, pour un rendu qui évoque les machines préparées dans les garages des années cinquante.
La technologie brevetée par Kineo rend la jante à rayons étanche : vous roulez en pneus tubeless, sans chambre à air. Un pneu crevé se dégonfle lentement au lieu d'éclater, et se répare sans démonter la roue. La construction en aluminium anodisé et inox allège les masses non suspendues, un vrai plus sur une moto au gros bicylindre 1200.
Les roulements de roue et les entretoises sont fournis. Le montage se fait sur la base d'origine, mais impose le transfert des disques de frein et de la couronne arrière : une opération à confier impérativement à un atelier qualifié. Selon le millésime de votre moto, la roue avant de 19 pouces peut différer de la dimension d'origine : nous vous recommandons de valider votre configuration avec nous avant commande.
Proposées en rayons inox sur voile noir ou en full black au même prix, ces jantes sont produites à la commande. Des jantes Kineo sélectionnées par FCR Accessoires pour donner à votre Bobber ou à votre Speedmaster le train roulant d'un bobber d'exception.
Besoin de valider la roue avant de 19 pouces sur votre millésime ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.
Chaque commande est préparée avec le plus grand soin dans notre atelier en France.
Expédition sous 24/48h ouvrées, avec emballage sécurisé pour protéger vos pièces.
Livraison France 🇫🇷 : 2 à 4 jours ouvrés via transporteurs premium (Colissimo, Mondial Relay, Fedex ou UPS).
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Un email de suivi personnalisé vous est envoyé dès l’expédition de votre commande.
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Jantes Kineo à rayons | Triumph Bobber & Speedmaster 1200
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Les avantages des Jantes Kineo à rayons | Triumph Bobber & Speedmaster 1200
La silhouette bobber authentique
Grande roue avant de 19 pouces, roue arrière basse de 16 pouces : le contraste de diamètres étire la ligne et donne à la moto l’allure des bobbers préparés des années cinquante.
Tubeless malgré les rayons
Kineo rend la jante à rayons étanche : crevaison lente au lieu d’un éclatement, réparation sans démonter la roue et accès aux pneus tubeless modernes.
Plus légères, plus vives
L’aluminium anodisé et l’inox allègent les masses non suspendues : un gain sensible à la mise sur l’angle sur une moto animée par un gros bicylindre 1200.
Video
Avant / Après
La transformation du Triumph Bobber 1200
Chaque création FCR Accessoires apporte une touche de caractère et d’exclusivité à votre Triumph Bobber 1200.
Un design raffiné, des matériaux nobles et une fabrication 100 % française.
Avant
Après
Utilisez les flèches droite et gauche pour naviguer dans les images avant et après.
Compatible avec : Triumph Bobber 1200
Installation sans modification : Pièces adaptables au modèle de votre moto d'origine.
Livraison complète : Notice de montage détaillée et visserie fournie.
Questions fréquentes sur le Jantes Kineo à rayons | Triumph Bobber & Speedmaster 1200
Quelle taille de roue avant choisir pour un bobber ?
Deux écoles coexistent sur un bobber. La roue avant haute et fine, en 19 ou 21 pouces, reprend la tradition des bobbers américains : elle allonge la silhouette et donne un look plus aérien. La roue avant basse et large, en 16 pouces, donne au contraire une allure trapue et massive. Le choix est d’abord esthétique, mais il influence aussi la tenue de cap et le choix des pneus : une roue plus haute rend la direction plus stable et légèrement moins vive.
Changer la taille d’une roue de moto : qu’est-ce que ça implique ?
Changer le diamètre d’une roue modifie la hauteur de la moto, sa géométrie de direction et le compteur de vitesse, qui peut nécessiter un recalage. Il faut aussi choisir un pneu à la nouvelle dimension, vérifier le dégagement avec le garde-boue et la fourche, et contrôler la conformité avec la réglementation locale. Un montage par un atelier qualifié permet de vérifier tous ces points.
Ces jantes sont-elles compatibles avec ma moto ?
Elles sont prévues pour la Triumph Bonneville Bobber 1200 et la Bonneville Speedmaster 1200 à partir de 2018. Selon votre millésime, la roue avant de 19 pouces peut être la dimension d’origine ou une conversion : contactez-nous avant commande pour valider votre configuration.
Comment se montent ces jantes ?
Le montage est à confier à un atelier qualifié : 1) Déposez les roues d’origine. 2) Récupérez les disques de frein, la couronne arrière et les vis. 3) Installez les roulements fournis sur les nouvelles jantes. 4) Remontez disques et couronne au Loctite rouge, aux couples préconisés. 5) Installez les jantes sur la moto avec des pneus tubeless aux bonnes dimensions.
Quel est le délai pour recevoir ces jantes ?
Chaque paire est produite à la commande, avec un délai de fabrication d’environ 3 à 4 mois, quelle que soit la finition. Commander pendant l’hiver vous permet de rouler équipé dès le printemps.
Quelle différence entre la finition rayons inox et la finition full black ?
La finition rayons inox associe un voile et un moyeu noirs à des rayons inox et des nipples aluminium, pour un contraste classique très bobber. La finition full black passe tout en noir pour une moto plus sombre et plus massive. Les deux sont au même prix, et d’autres combinaisons sont possibles sur demande.
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Compléter le style
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Support bloque-disque + antivol SRA | Triumph (2016+)
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Protection de chaîne | Triumph Bobber
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Ligne d’échappement | Triumph Bobber 1200
Fabrication artisanale et savoir-faire français signés FCR Accessoires
L’Atelier FCR Accessoires
Le cœur artisanal de notre savoir-faire
Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.
Pourquoi choisir FCR Accessoires
Fabrication française
Conçus, fabriqués et assemblés à Poitiers dans nos ateliers FCR Accessoires, selon une exigence artisanale française reconnue.
Montage plug & play
Installation simple et rapide, sans découpe ni soudure. Chaque kit inclut notice, visserie et accessoires nécessaires.
Qualité et durabilité
Matériaux haut de gamme (inox, aluminium, acier epoxy) et finitions irréprochables pour une résistance à toute épreuve.
Développement par passion
Chaque accessoire est issu de notre expérience en préparation moto FCR Original, alliant performance, esthétisme et innovation.
Livraison internationale
Expédition rapide et sécurisée partout dans le monde, avec un emballage soigné et un suivi complet de votre commande.
Service client passionné
Une équipe de passionnés vous conseille et vous accompagne à chaque étape, avant et après votre achat.
Savoir-faire exclusif
Des pièces issues de la même exigence que nos motos FCR Original, créées pour sublimer votre machine avec authenticité.
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Nos équipes de designers et ingénieurs développent des accessoires exclusifs mêlant style, ergonomie et performance.