Kit Té de Fourche | Triumph Bobber Modern Classic

Le té de fourche est la pièce qui relie les tubes de fourche à l'axe de direction. Un té de fourche dit « large » écarte davantage les tubes de fourche pour laisser passer un pneu avant plus gros, sans toucher au reste de la partie cycle. C'est la solution privilégiée pour adopter une monte large façon bobber. Sur Triumph Modern Classic, le kit té de fourche large conçu par FCR Original permet ce montage tout en conservant pontets et guidon d'origine.

Oui, à condition d'utiliser le matériel adapté (té de fourche large, entretoises, axe de roue dédié), qui assure le bon dégagement et le bon centrage de la roue. La conformité réglementaire dépend toutefois de la législation de votre pays et de la configuration d'ensemble de la moto : avant de rouler, il est recommandé de vérifier la conformité auprès des règles locales et, le cas échéant, au contrôle technique. Notre kit pour Triumph est livré complet avec sa notice pour un montage propre.

Ce kit est conçu pour la gamme Triumph Modern Classic à partir de 2016 (plateforme Bonneville). Il n'est en revanche pas compatible avec les Thruxton ni avec les Speed Twin 2024 et plus récentes. En cas de doute sur votre modèle et son millésime, contactez-nous au 05 49 62 03 26 pour valider la compatibilité.

Le montage demande un outillage spécifique : il faut déposer l'axe de direction du té inférieur d'origine à la presse, presser l'axe dans le nouveau té de fourche large, remettre les roulements en place, puis remonter l'ensemble dans la colonne de direction. On n'oublie pas l'entretoise d'axe de roue au remontage de la roue, et on serre les pontets avec les vis 10x45 fournies. Ce n'est pas un montage plug and play : nous recommandons de le confier à un atelier équipé d'une presse. La notice détaillée FR/EN est incluse.

Non. Tout l'intérêt de ce kit est de permettre le montage d'un pneu 5.00x16" en conservant vos pontets (risers) et votre guidon d'origine. Vous gagnez le look bobber sans avoir à racheter ces pièces ni à modifier la configuration de commande de votre moto.

Ce kit est conçu pour accueillir des pneus 5.00x16" à l'avant. C'est cette monte large qui donne l'allure bobber caractéristique tout en restant cohérente avec la partie cycle de votre Triumph Modern Classic.