Triumph Bobber | L’icône moderne du style brut
La Triumph Bobber incarne l’élégance brute : héritage, style unique et personnalisation infinie grâce aux accessoires premium FCR Accesso...
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Transformez radicalement l’avant de votre Triumph Modern Classic avec le kit té de fourche large Bobber FCR Accessoires. Développé pour recréer l’esthétique emblématique de la Black Bobber, ce kit complet permet une montée en gamme majeure du train avant, aussi bien sur le plan esthétique que dynamique.
Le kit remplace l’intégralité du train avant d’origine, tout en conservant la jante avant de la moto. Le résultat est immédiat : une Triumph plus imposante, plus large visuellement, plus stable et plus réactive, avec un style Bobber affirmé et un freinage nettement plus performant.
Conçu pour les Bonneville T100, T120, Bobber et Speedmaster, ce kit a été pensé comme une transformation cohérente, technique et totalement réversible. Le compteur d’origine, l’électronique et l’ergonomie sont conservés, sans perte de fonctionnalité.
Le kit té de fourche large Bobber FCR Accessoires comprend tous les éléments nécessaires à une transformation complète du train avant : tés de fourche larges usinés CNC, fourches complètes, système de freinage haut de gamme et supports spécifiques adaptés à chaque configuration.
Selon la version choisie, les tubes de fourche sont disponibles en noir anodisé ou en finition dorée (type origine). Les supports de garde-boue sont réalisés sur mesure afin de s’adapter parfaitement au diamètre de roue, de 16 pouces d’origine jusqu’à 19 pouces.
Le freinage est confié à des étriers Brembo associés à des disques Moto-Master Wave, offrant un ressenti plus franc au levier, une puissance de freinage accrue et une meilleure endurance, même en conduite engagée.
Pensé pour une installation propre et maîtrisée, le montage est sans modification irréversible. Le kit est entièrement réversible et peut être installé dans les ateliers FCR Original sur rendez-vous, avec accompagnement technique avant et après achat.
Fabrication : FCR Original
Matière : Aluminium usiné CNC
Finitions : Noir anodisé / Doré
Freinage : Brembo + disques Moto-Master Wave
Adaptation roue : De 16" à 19" selon configuration
Pour valider la compatibilité, définir la version adaptée à votre Triumph ou planifier un montage en atelier, contactez notre équipe FCR Original au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.
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Le kit té de fourche large donne immédiatement à votre Triumph une allure plus massive, plus basse visuellement et plus sportive. L’avant devient plus large, plus agressif, dans l’esprit des préparations Bobber haut de gamme signées FCR Original.
Grâce aux étriers Brembo, aux disques Moto-Master Wave et à une géométrie repensée, la moto gagne en précision, en stabilité et en puissance de freinage. Le ressenti au levier est plus franc et le comportement plus rassurant, même en conduite engagée.
Le kit est conçu pour fonctionner avec le compteur d’origine et conserver toutes les fonctions électroniques de la moto. Aucune modification irréversible n’est nécessaire : le montage est totalement réversible et peut être réalisé dans nos ateliers.
Video
Avant / Après
Chaque création FCR Accessoires apporte une touche de caractère et d’exclusivité à votre Triumph Bobber.
Un design raffiné, des matériaux nobles et une fabrication 100 % française.

Avant

Après
Compatible avec : Triumph Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville Bobber, Bonneville Speedmaster
Installation sans modification : Pièces adaptables au modèle de votre moto d'origine.
Livraison complète : Notice de montage détaillée et visserie fournie.
Le kit té de fourche large Bobber FCR Original est compatible avec les Triumph Modern Classic suivantes : Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville Bobber et Bonneville Speedmaster. Chaque version du kit est spécifiquement adaptée au modèle afin de garantir un montage précis et une géométrie optimale.
Ce kit transforme entièrement le train avant de la moto. Il améliore le look Bobber avec un avant plus large et plus massif, augmente la stabilité, améliore la réactivité de la suspension et apporte un freinage plus puissant grâce aux étriers Brembo et aux disques Moto-Master Wave.
Non. Le montage est entièrement réversible et ne nécessite aucune modification irréversible du châssis ou de l’électronique. Le compteur d’origine est conservé, ainsi que toutes les fonctions d’origine de la moto. Le support de phare d’origine est inclus dans le kit.
Oui. La jante avant d’origine est conservée. Le kit remplace l’ensemble du train avant (fourches, tés, freinage), tout en permettant d’adapter différents diamètres de roues, de 16 pouces d’origine jusqu’à 19 pouces, grâce à des supports de garde-boue sur mesure.
Les versions sont développées spécifiquement selon le modèle Triumph afin de respecter la géométrie, la position de conduite et les contraintes techniques propres à chaque moto. Les tés, supports et composants sont adaptés pour garantir un comportement optimal et une intégration parfaite.
Oui. Le montage peut être réalisé dans les ateliers FCR Original sur rendez-vous. L’équipe assure une installation complète, un réglage optimal du train avant et un accompagnement technique avant et après l’installation.
Découvrez nos conseils autour de la préparation, de l'entretien et de la personnalisation de votre moto.
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Tous nos accessoires sont imaginés, développés et fabriqués à la main dans notre atelier FCR Accessoires, directement issu du département de préparation FCR Original. Véritable cœur battant de notre entreprise, cet atelier concentre tout le savoir-faire de nos artisans et techniciens. Chaque pièce est ajustée avec précision, pensée pour allier esthétique, performance et durabilité. Ici, rien n’est laissé au hasard : de la découpe des matériaux à l’assemblage final, chaque étape reflète la passion et l’exigence qui font la réputation de FCR Accessoires dans l’univers de la moto haut de gamme.
Conçus, fabriqués et assemblés à Poitiers dans nos ateliers FCR Accessoires, selon une exigence artisanale française reconnue.
Installation simple et rapide, sans découpe ni soudure. Chaque kit inclut notice, visserie et accessoires nécessaires.
Matériaux haut de gamme (inox, aluminium, acier epoxy) et finitions irréprochables pour une résistance à toute épreuve.
Chaque accessoire est issu de notre expérience en préparation moto FCR Original, alliant performance, esthétisme et innovation.
Expédition rapide et sécurisée partout dans le monde, avec un emballage soigné et un suivi complet de votre commande.
Une équipe de passionnés vous conseille et vous accompagne à chaque étape, avant et après votre achat.
Des pièces issues de la même exigence que nos motos FCR Original, créées pour sublimer votre machine avec authenticité.
Nos équipes de designers et ingénieurs développent des accessoires exclusifs mêlant style, ergonomie et performance.