Accessoires Triumph Speed 400 : la gamme Pulse, c’est l’énergie urbaine précise, nerveuse, lisible. Des pièces FCR Accessoires inspirées des préparations FCR Original, pensées pour rendre la Speed 400 plus affûtée, plus cohérente, plus “pilotage”, avec une conception française et un montage plug & play.
Pulse - L’intention Speed 400 : ville, rythme, précision
La Speed 400, c’est une moto qui donne envie de rouler tous les jours : légère, vive, rassurante. Dans l’univers Pulse, on cherche à révéler son essentiel : une machine compacte, plus agressive juste ce qu’il faut, avec des détails qui rendent la moto plus lisible et plus “propre” à l’œil comme au pilotage.
La méthode Pulse (version FCR Accessoires)
- Clarifier la ligne : arrière compact, signalisation plus discrète, proportions plus nettes.
- Renforcer le caractère : sonorité plus présente (sans excès), finitions premium.
- Optimiser le ressenti : tenue de route, freinage, confort sans complexité.
Objectif : une Speed 400 qui garde sa facilité, mais gagne en précision et en présence.
La Speed 400 dans son terrain de jeu
Pulse, c’est une moto qui vit dans le mouvement : la ville, les détours, les places éclairées, les spots qui deviennent des repères. Une Speed 400 qui semble “plus courte”, plus nerveuse, prête à repartir au moindre feu vert.
3 packs Pulse : composer votre Speed 400
Pour éviter “l’accumulation”, on structure Pulse en trois packs logiques. Tout reste plug & play, avec une garantie 2 ans sur les accessoires.
Pack 1 : Ligne & Sonorité (caractère maîtrisé)
- Silencieux d’échappement | Triumph 400 : tonalité plus profonde, design court double sortie, OK pour le contrôle technique.
- Filtre à air BMC | Triumph 400 : respiration plus fluide, filtre réutilisable.
Rappel : les photos moto peuvent montrer une ligne complète courte non disponible à la vente actuellement.
Pack 2 : Dynamique & contrôle (ressenti au guidon)
- Amortisseur M-Shock | Triumph Speed 400 : stabilité et confort améliorés.
- Durite de frein banjo 90° | Triumph : routage plus propre, sensation de freinage plus nette.
Pack 3 : Finition & signature (la Speed plus nette)
- Support de plaque avec clignotants | Triumph 400 : arrière compact, intégration premium.
- Clignotants Mini Bates (homologués) | Triumph 400 : compacts néo-rétro, LED.
- Rétroviseurs Moto Triumph | Kit Sport : style affûté, poste de pilotage modernisé.
- Grille de radiateur | Triumph 400 + Protection de chaîne | Triumph 400 : protection + finition.
Détails produits : les pièces clés pour affûter la Speed 400
Silencieux Triumph 400 : du caractère, sans perdre l’usage
Arrière compact : une Speed 400 plus courte, plus lisible
Dynamique : ce qu’on ressent au guidon
Sur une Speed 400, les “bonnes” pièces ne crient pas : elles se sentent. Une suspension arrière mieux tenue, un freinage plus net, un poste de pilotage plus précis : c’est ça, Pulse.
Amortisseur M-Shock (Speed 400)
Confort et stabilité améliorés, réglage simple et précis, conception française, plug & play.
Durite banjo 90°
Routage plus naturel, finition propre autour du maître-cylindre, sensation plus constante.
Kit Rétroviseurs Sport
Le choix “Speed” : style affûté, aluminium CNC, montage plug & play.
Protection & finition : la qualité perçue
Même en usage urbain, certaines zones sont exposées : radiateur, transmission. Protéger, c’est aussi garder une moto propre et durable.
Besoin d’un conseil “Pulse” (cohérence / montage / choix des pièces) ?
On peut vous aider à choisir une configuration Speed 400 cohérente selon votre usage (quotidien, duo, routes dégradées, look minimaliste…).
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Liste complète : accessoires Triumph Speed 400 (liens directs)
- Silencieux d’échappement | Triumph 400 (OK contrôle technique)
- Amortisseur M-Shock | Triumph Speed 400
- Durite de frein banjo 90° | Triumph
- Support de plaque avec clignotants | Triumph 400
- Clignotants Mini Bates (homologués) | Triumph 400
- Rétroviseurs Moto Triumph | Kit Sport
- Grille de radiateur | Triumph 400
- Protection de chaîne | Triumph 400
- Filtre à air BMC | Triumph 400
Voir la collection : Accessoires Speed 400 • Accessoires Triumph 400 • Univers Pulse (FCR Original)
FAQ : Accessoires Triumph Speed 400
Quels accessoires installer en premier sur une Triumph Speed 400 ?
Pour une transformation immédiate : support de plaque + clignotants (arrière plus compact), puis rétroviseurs Kit Sport pour un poste de pilotage plus affûté. Si vous voulez travailler le caractère : silencieux (OK contrôle technique).
Les photos montrent une ligne complète : est-elle disponible ?
Non. Certaines images de la moto présentent une ligne complète courte FCR Accessoires montée sur la Speed 400, mais elle n’est pas disponible à la vente pour le moment. Le produit actuellement proposé est le silencieux Triumph 400.
Le silencieux est-il OK pour le contrôle technique ?
Oui, le silencieux Triumph 400 est indiqué comme OK pour le contrôle technique.
Les clignotants Mini Bates sont-ils homologués ?
Oui, ils sont indiqués comme homologués sur leur fiche produit.
Les montages sont-ils plug & play ?
Oui, la logique plug & play est privilégiée : montage propre et réversible. Les compatibilités exactes sont à vérifier sur chaque fiche produit.
Quel rétroviseur choisir pour une Speed 400 “Pulse” ?
Pour l’esprit Speed 400 Pulse, le Kit Sport est le plus cohérent : lignes tendues, look plus affûté, montage plug & play.
L’amortisseur change-t-il vraiment la moto ?
Oui : sur une Speed 400, un amortisseur mieux tenu améliore la stabilité et le confort, surtout sur routes dégradées, en conduite dynamique ou en duo. Voir : M-Shock Speed 400.
Quelle garantie sur les accessoires ?
Garantie 2 ans sur les accessoires.
Je veux une Speed 400 “Pulse” sur-mesure : c’est possible ?
Oui. Pour une démarche atelier (options, finitions, ergonomie, direction artistique), l’univers Pulse existe en préparation via FCR Original. Pour choisir les accessoires adaptés à votre projet, contactez FCR Accessoires.
