Triumph Scrambler 400 X & XC Zubehör: Escape Guide
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Der Stoßdämpfer M-Shock für die Triumph Scrambler 400X wurde entwickelt, um das Fahrverhalten auf den abwechslungsreichen Belägen zu verbessern, für die der Scrambler gemacht ist. Kurvensstabilität, Komfort auf schlechtem Untergrund, Traktion solo oder im Soziusbetrieb: dieser Stoßdämpfer spricht direkt die Grenzen der Serienfederung bei dieser Art von Nutzung an.
Das Einstellsystem basiert auf einem einzigen Stellrad, das gleichzeitig auf Druck- und Zugstufe über 48 Positionen einwirkt. Diese Synchronisation beider hydraulischer Parameter gewährleistet ein konsistentes Gleichgewicht bei jeder gewählten Einstellung, ohne das Gesamtverhalten der Maschine zu beeinträchtigen. Jeder Klick bewirkt eine spürbare Veränderung, die sofort im Fahrgefühl wahrnehmbar ist.
Die progressive Hydraulik absorbiert kleine und mittlere Fahrbahnunebenheiten effektiv, während sie bei stärkeren Druckbelastungen eine feste Antwort beibehält. Beim Scrambler 400X, dessen gemischter Einsatzcharakter häufige Übergänge zwischen Asphalt und weniger regelmäßigen Belägen beinhaltet, hält diese Progressivität das Hinterrad besser am Boden und gewährleistet ein homogenes Verhalten unabhängig von der Last.
Jeder Stoßdämpfer wird vor dem Versand individuell auf einem Roehrig-Prüfstand getestet, was eine normgerechte Leistungskurve und konstante Leistung über die Zeit gewährleistet. Die Montage erfolgt als Direktersatz für das Serienteil, ohne strukturelle Modifikationen an der Maschine.
Federfarbe:
Solo-Betrieb, Fahrer und Ausrüstung bis 120 kg: schwarze oder rote Feder
Solo-Betrieb, Fahrer und Ausrüstung über 120 kg / Soziusbetrieb: rote Feder erforderlich
Benötigen Sie eine Beratung zur richtigen Konfiguration oder Federabstimmung? Das FCR Accessoires Team steht Ihnen per Telefon oder E-Mail zur Verfügung.
Jeder Auftrag wird mit größter Sorgfalt in unserer Werkstatt in Frankreich gefertigt.
Versand innerhalb von 24/48 Arbeitsstunden, mit sicherer Verpackung zum Schutz Ihrer Teile.
Lieferung innerhalb Frankreichs 🇫🇷: 2 bis 4 Werktage über Premium-Spediteure (Colissimo, Mondial Relay, Fedex oder UPS).
Lieferung innerhalb Europas und international 🌎: 3 bis 7 Werktage mit Sendungsverfolgung in Echtzeit.
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Das M-Shock-Fahrwerk verbessert die Stoßdämpfung und das Handling Ihrer Triumph Scrambler 400X deutlich. Es sorgt für ein komfortableres Fahrgefühl, selbst auf unebenen Straßen oder unbefestigten Wegen.
Ein einziger Drehknopf steuert gleichzeitig Druck- und Zugstufe. Dank seiner 48 Positionen lässt sich das Fahrwerk optimal an Fahrstil und Beladung anpassen.
Jeder Stoßdämpfer wird in der Shock Factory in Frankreich von Hand montiert. Hochpräzise Komponenten garantieren Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit.
Vorher/Nachher
Jede Kreation von FCR Accessoires verleiht Ihrem Triumph Scrambler 400X einen Hauch von Charakter und Exklusivität.
Raffiniertes Design, edle Materialien und 100% französische Fertigung.

Vor

Nach
Kompatibel mit: Triumph Scrambler 400X (ab 2024)
Einfache Installation ohne Änderungen: Teile entwickelt, um perfekt zu Ihrem Originalmotorrad zu passen.
Komplette Lieferung: Mit detaillierter Montageanleitung und sämtlichem Befestigungsmaterial.
Das M Shock verbessert das Handling und den Komfort der Scrambler 400X. Es erhöht die Stabilität, die Traktion und das Fahrverhalten auf Straßen und Wegen. Das Ergebnis ist ein weicheres und präziseres Fahrgefühl.
Nein. Es sind keine Änderungen notwendig. Das Federbein wird direkt anstelle des Originalteils montiert, mit den vorhandenen Befestigungspunkten und einer schnellen Plug and Play Installation.
Die Standardversion behält die originale Sitzhöhe des Motorrads bei. Die abgesenkte Version reduziert die Sitzhöhe um 35 Millimeter. Diese Option ist ideal für Fahrer, die mehr Zugänglichkeit wünschen, ohne die Geometrie des Motorrads zu beeinträchtigen.
Das M Shock verfügt über einen einzigen Einstellknopf, der Druckstufe und Zugstufe synchron über 48 Rastungen regelt. Sie können die Federung je nach Fahrstil oder Streckenart härter oder weicher einstellen.
Sehr wenig. Es ist für lange Haltbarkeit ausgelegt und bleibt auch langfristig leistungsfähig. Es ist vollständig überholbar und kann bei Bedarf von Shock Factory gewartet werden. Dies garantiert eine optimale Lebensdauer.
Ja. Die Konstruktion bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Komfort und Leistung. Dadurch wird die Triumph Scrambler 400X noch vielseitiger. Ob im Stadtverkehr oder auf Wegen, das Federbein bleibt stabil und effizient.
Entdecken Sie unsere Tipps rund um Vorbereitung, Wartung und Individualisierung Ihres Motorrads.
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All unsere Accessoires werden in unserer FCR Accessoires Werkstatt entworfen, entwickelt und von Hand gefertigt – direkt aus der FCR Original Vorbereitungsabteilung hervorgegangen. Als schlagendes Herz unseres Unternehmens vereint diese Werkstatt das gesamte Know-how unserer Handwerker und Techniker. Jedes Teil wird präzise angepasst und ist so gestaltet, dass es Ästhetik, Leistung und Langlebigkeit vereint. Nichts wird dem Zufall überlassen: Vom Zuschneiden der Materialien bis zur Endmontage spiegelt jeder Schritt die Leidenschaft und den hohen Anspruch wider, der den Ruf von FCR Accessoires in der Welt der High-End-Motorräder ausmacht.
Entwickelt, gefertigt und montiert in Poitiers, Frankreich – in den Werkstätten von FCR Accessoires, nach höchsten französischen Handwerksstandards.
Einfache und schnelle Installation, ohne Schneiden oder Schweißen. Jedes Set enthält Anleitung, Schrauben und alle benötigten Teile.
Hochwertige Materialien (Edelstahl, Aluminium, pulverbeschichteter Stahl) und perfekte Verarbeitung garantieren höchste Beständigkeit.
Jedes Zubehörteil entsteht aus unserer Erfahrung mit FCR Original Motorrädern – für Leistung, Design und Innovation.
Schneller, sicherer Versand weltweit – mit sorgfältiger Verpackung und vollständiger Sendungsverfolgung.
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