L’hiver n’attend personne. Préparer sa moto avec méthode, c’est protéger la mécanique, conserver les performances et repartir au printemps avec une machine impeccable. Voici le guide expert FCR Accessoires pour hiverner votre Triumph, BMW R NineT/R12/R18 ou toute moto moderne, avec une sélection d’accessoires techniques issus de notre campagne Winter Ready 2025.
Pourquoi préparer sa moto pour l’hiver
Froid, humidité, sel de déneigement et immobilisation prolongée attaquent la peinture, oxydent les métaux et dégradent les fluides. Une préparation sérieuse limite l’usure, évite les surprises électriques et mécaniques, et préserve la valeur de votre moto. Chez FCR Accessoires, nous avons sélectionné des pièces et kits utiles pour protéger, entretenir et améliorer votre machine pendant la saison froide.
Nettoyage & soins pré-hivernage
On commence par un nettoyage complet : jantes, bras oscillant, dessous de moteur, zones cachées sous les carénages. Séchez soigneusement, puis appliquez un film protecteur hydrophobe sur les parties sensibles. Les filtres à air K&N profitent d’un lavage/huile dédié pour garder une respiration optimale lors du redémarrage.
- Kit d’entretien filtres à air K&N (BMW R NineT / Triumph) → voir la collection
- Chaussettes de filtre AirGuard K&N pour rouler par temps humide → voir la collection
- Kits indispensables (R NineT / Triumph / Royal Enfield) : consommables et outillage de base
Protection moteur & organes exposés
L’hiver impose projections, chocs thermiques et gravillons. Un sabot moteur protège le bas moteur et les collecteurs. Une grille de radiateur évite les impacts et limite l’encrassement des ailettes. Ces protections sont des investissements intelligents si vous roulez toute l’année.
Triumph Modern Classic
Sabot moteur et grille de radiateur Shield → voir la collection
BMW R NineT / R12
Sabot moteur Heritage et grille de radiateur New Heritage → voir la collection
BMW R18 Cruiser
Sabot moteur, protections dédiées et garde-boue pour limiter les remontées d’eau → voir
Filtres & admission : respirer propre
Un filtre encrassé perturbe la richesse, augmente la conso et ternit le feeling. Profitez de l’hivernage pour nettoyer, huiler, voire remplacer. Les éléments K&N sont conçus pour durer et se reconditionnent facilement.
- Filtres K&N Triumph (Bonneville, Thruxton RS, Bobber) → voir la sélection
- Filtres K&N BMW (R NineT, R18) → voir la sélection
- Kits filtres complets pour entretien à la maison
Chaîne & transmission
Nettoyez la chaîne avec un dégraissant doux, séchez, puis graissez sur un brin chaud. Ajustez la tension conformément au manuel. Les protections de chaîne limitent les projections et gardent la zone propre.
Éclairage & visibilité
Les journées sont courtes, la visibilité changeante. Contrôlez ampoules, connectiques, étanchéité des optiques. Un kit phare performant, des grilles de phare robustes et un saute-vent protègent et améliorent le confort sur trajets froids.
Checklist technique avant stockage
- Carburant : faites un plein + additif stabilisant si immobilisation longue.
- Batterie : maintenez-la en charge lente (chargeur intelligent). Débranchez si besoin.
- Pneus : ajustez la pression, déplacez la moto régulièrement ou mettez-la sur béquilles/stands.
- Freinage : contrôlez l’épaisseur des plaquettes et l’état des disques.
- Fluides : vidange/appoint si échéance proche, surtout avant stockage prolongé.
- Transmission : tension et graissage faits après roulage.
- Fixations : passez un coup de clef dynamo sur les points sensibles.
Astuce : regroupez consommables et outillage dans un Kit Indispensable adapté à votre modèle → voir la collection Winter Ready
Stockage intelligent pendant l’hiver
Stockez au sec, à l’abri des UV et des variations de température. Évitez les sols humides et le contact direct avec le ciment : isolez les pneus avec un tapis ou des cales. Tournez le moteur quelques secondes uniquement si vous pouvez le monter brièvement en température, sinon abstenez-vous pour ne pas condenser de l’eau dans l’échappement.
Côté protection, privilégiez une housse respirante. Les garde-boue plus enveloppants et les protections FCR Accessoires limitent les projections si vous roulez en hiver. Découvrez nos options dédiées BMW R18, BMW R NineT, Triumph Modern Classic dans la sélection ci-dessous.
Redémarrage au printemps
Faites un tour complet de la moto : niveaux, batterie, pression, freins. Démarrez sans ouvrir les gaz, laissez stabiliser le ralenti puis roulez tranquillement le temps de remettre tout en température. Après quelques kilomètres, contrôlez de nouveau la chaîne, les serrages et la pression des pneus.
Sélection Winter Ready 2025
Retrouvez l’ensemble des pièces et kits cités dans ce guide au sein de notre campagne dédiée :
→ FCR Accessoires — Winter Ready 2025
Protection
- Sabots moteur (Triumph / BMW R NineT / R18)
- Grilles de radiateur (Triumph / BMW R12 New Heritage)
- Grilles de phare (BMW R NineT Heritage)
Entretien
- Kits d’entretien filtres à air K&N
- Filtres K&N pour Triumph & BMW
- Chaussettes AirGuard, kits indispensables
Confort & visibilité
- Kit phare Triumph Modern Classic
- Saute-vent BMW R NineT
- Garde-boue avant/arrière BMW R18
FAQ
Quels accessoires sont vraiment indispensables pour l’hiver ?
En priorité : sabot moteur pour protéger le bas moteur, grille de radiateur contre les impacts, kit d’entretien filtre K&N pour une respiration propre, et kit indispensable correspondant à votre moto pour les petites interventions. Tout est regroupé dans la sélection Winter Ready 2025.
Dois-je démonter la batterie pendant l’hivernage ?
Pas forcément. L’idéal est un chargeur intelligent en maintien de charge. Si la moto reste dans un lieu non chauffé sans accès secteur, vous pouvez déposer la batterie et la stocker au sec, chargée, à l’abri du gel.
Faut-il rouler de temps en temps en hiver ?
Oui, si les conditions le permettent. Un roulage d’au moins 20–30 minutes remet tout en température, évacue l’humidité et graisse la chaîne. Équipez la moto d’un saute-vent, garde-boue adaptés et vérifiez l’éclairage pour un maximum de sécurité.
Comment éviter la corrosion et les dépôts ?
Nettoyez soigneusement avant stockage, séchez, puis appliquez un protecteur léger sur les parties métal. Graissez la chaîne après un petit roulage. Les protections FCR Accessoires (sabots, grilles, garde-boue) réduisent aussi l’exposition.
Quelle pression de pneus pour l’hivernage ?
Respectez la pression route recommandée. Si immobilisation longue, déplacez la moto régulièrement ou utilisez des stands/béquilles pour éviter les plats.
