Motorschutz | BMW R nineT

Ein Motorschutz schützt den unteren Motorbereich des Motorrads gegen Steinschlag, Schmutz und kleine Einschläge der Straße. Es ist ein freiliegender und teuer zu reparierender Bereich, den der Motorschutz abschirmt. Über den Schutz hinaus verkleidet er die Unterseite des Motorrads und bringt eine dynamische Scrambler-Anmutung, sehr gesucht bei neo-retro Aufbauten. Aus der Welt des Geländes geerbt, wo er verhindert, dass Steine den Motor beschädigen, hat er sich als Stilelement etabliert. Auch Bugspoiler genannt, machen sein Material und sein Finish den Unterschied zwischen einem einfachen Schutz und einem Werkstattteil. Unser Motorschutz FCR Original für die BMW R nineT veranschaulicht diesen Ansatz.

Ja, ein Motorschutz ist auch im Straßenbetrieb nützlich. Auf der Straße ist der untere Motorbereich ständig dem von anderen Fahrzeugen aufgewirbelten Steinschlag, dem Salz, Sand und kleinen Schmutz ausgesetzt, die die unteren Teile markieren oder beschädigen können. Der Motorschutz wirkt als Schutzbarriere und trägt zugleich zum Look des Motorrads bei, indem er ihm eine markantere Anmutung verleiht. Er ist also nicht den Geländefahrern vorbehalten: Er ist sinnvoll, sobald Sie regelmäßig fahren. Unser Motorschutz FCR Original für die BMW R nineT erfüllt dieses doppelte Ziel aus Schutz und Stil.

Ja, dieser Motorschutz ist für die BMW R nineT konzipiert und wird an vorderen und hinteren Punkten mit den mitgelieferten Halterungen und Distanzhülsen befestigt. Im Zweifelsfall über Ihr Modell oder Ihr Baujahr prüft unser Team die Kompatibilität mit Ihnen vor der Bestellung unter 05 49 62 03 26. Dieses Produkt ist spezifisch für die R nineT Familie.

Dieser Motorschutz wird in zwei Finishes angeboten: Noir und Brossé. Die Version Noir bietet ein nüchternes, tiefes Erscheinungsbild, das sich in die Mechanik des Motorrads einfügt. Die Version Brossé setzt auf sichtbares Metall, für einen markanteren Kontrast und einen Werkstatt-Geist. Die Wahl hängt von Ihrem Geschmack und dem Rest Ihres Aufbaus ab. Beide Finishes teilen dasselbe Design und dieselbe Kontrolle in unserer Werkstatt FCR Original.

Die Montage erfolgt an vorderen und hinteren Befestigungspunkten des Motors. Hier sind die wichtigsten Schritte: 1. Tragen Sie Schraubensicherungslack auf alle Schrauben auf (wichtig für den Halt über die Zeit). 2. Befestigen Sie die beiden Halterungen locker am Motorschutz. 3. Befestigen Sie den Motorschutz locker an der Front des Motorrads. 4. Befestigen Sie den Motorschutz locker am Heck mit Hilfe der beiden Distanzhülsen. 5. Ziehen Sie das Ganze fest an, sobald die Positionierung korrekt ist. Die vollständigen Schrauben und die ausführliche Anleitung begleiten das Produkt. Wenn Sie sich mit dieser Art von Eingriff nicht wohlfühlen, empfehlen wir, sie einem Fachmann anzuvertrauen.

Dieser Motorschutz ist aus Aluminium gefertigt, mit in das Blech eingeprägten Verstärkungsrippen für die Steifigkeit, und einem Finish Noir oder Brossé. Aluminium vereint Leichtigkeit und Festigkeit, ideal für ein freiliegendes Schutzteil. Das sorgfältige Finish behält über die Zeit eine tadellose Anmutung, selbst nach intensiver Nutzung. Diese Sorgfalt bei Fertigung und Finish unterscheidet unseren FCR Original Motorschutz von einem generischen Zubehör.