Kit Filtre à Air K&N | BMW R NineT

Un filtre à air hautes performances vise à améliorer le débit d'air admis par le moteur tout en assurant sa protection. Comparé à une admission d'origine souvent restrictive, il oppose moins de résistance au passage de l'air, ce qui peut favoriser une réponse plus franche et un léger gain de couple. Beaucoup de ces filtres sont aussi lavables et réutilisables, donc plus économiques à l'usage. Sur la BMW R NineT, le kit filtre à air K&N sélectionné par FCR Accessoires apporte ce flux d'air optimisé avec une filtration reconnue.

Un filtre à air sport améliore le flux d'air, mais le gain de puissance reste modéré s'il est utilisé seul : c'est surtout la réactivité et le comportement à l'admission qui évoluent. Pour exploiter pleinement ce flux, l'idéal est de l'associer à une cartographie ou à une ligne d'échappement adaptées. Le kit K&N que nous proposons pour la BMW R NineT s'inscrit dans cette logique : libérer l'admission, en complément des autres évolutions de la moto.

Ce kit est destiné à la gamme BMW R nineT à moteur boxer 2 soupapes (R nineT, Pure, Scrambler, Urban G/S, Racer, /5), équipée de l'injection. Les filtres se montent sur les corps d'injection. Pour vérifier la compatibilité avec votre millésime ou un modèle R12, contactez-nous au 05 49 62 03 26.

Le montage des filtres consiste à les emboîter sur les corps d'injection, puis à les serrer avec les colliers métalliques. Le reniflard se monte avec son entretoise dans la durite (serrage au collier rilsan), puis sur l'autre partie de l'entretoise, serré au collier métallique d'origine. Point important : ce kit remplace l'admission d'origine, ce qui implique de retirer ou modifier la boîte à air, et d'installer un bac batterie dédié. Nous recommandons un montage par un professionnel. La notice détaillée est fournie.

Oui. La dépose de la boîte à air d'origine impose de reloger la batterie, ce qui nécessite l'installation d'un bac batterie dédié (référence FCR-BM-BB001). Il est à prévoir en complément de ce kit filtre à air. Notre équipe peut vous conseiller sur l'ensemble nécessaire à votre projet.

Les filtres K&N sont lavables et réutilisables. L'entretien consiste à nettoyer le filtre avec un produit adapté, à le laisser sécher, puis à le ré-huiler avant remontage. Cette opération se répète selon l'usage et le kilométrage, ce qui évite de remplacer le filtre et garantit des performances constantes dans le temps.