Support de Plaque Latéral | BMW R18

Un support de plaque latéral est un support qui déporte la plaque d'immatriculation sur le côté de la moto, hors de l'axe central, au lieu de la positionner classiquement au-dessus ou derrière la roue. Son intérêt est avant tout esthétique : en déplaçant la plaque, il libère entièrement la partie arrière, dégage la roue et permet d'obtenir la ligne la plus épurée possible. C'est une solution prisée des préparations soignées, où chaque élément encombrant est repensé. Un support latéral doit toutefois rester conforme : la plaque doit demeurer visible et lisible, éclairée par un dispositif d'éclairage de plaque homologué, et la moto doit conserver son catadioptre. C'est ce qui distingue un support bien conçu d'un simple accessoire de style. Notre support de plaque latéral FCR Original pour BMW R18 applique exactement cette logique.

Un support de plaque latéral peut être homologué pour la route à condition de respecter plusieurs exigences réglementaires. La plaque doit rester visible, lisible et dans une orientation conforme. Elle doit être éclairée par un dispositif d'éclairage de plaque homologué, et la moto doit conserver un catadioptre arrière. Déporter la plaque sur le côté est donc autorisé tant que ces conditions sont réunies. C'est pourquoi un support bien conçu intègre directement l'éclairage de plaque homologué et le catadioptre, plutôt que de les laisser à la charge de l'utilisateur. Notre support de plaque latéral FCR Original pour BMW R18 intègre un éclairage de plaque homologué et un catadioptre dans cette logique de conformité.

Oui, ce support de plaque latéral est conçu pour l'ensemble de la gamme BMW R18 : R18 Standard, Classic, B, Transcontinental, Roctane et 100 Years. Il se fixe sur deux perçages situés à l'intérieur du bras oscillant arrière gauche. Il n'est pas compatible avec les autres familles BMW comme la R nineT ou la R12, qui reposent sur une architecture arrière différente. Si vous avez un doute sur votre millésime ou votre version, notre équipe vérifie la compatibilité avec vous avant commande au 05 49 62 03 26.

Le montage se fait sur le bras oscillant arrière gauche et demande un raccordement électrique pour l'éclairage. Le support prévoit deux configurations. Pour le montage du support seul : 1. Positionnez le support face aux 2 perçages à l'intérieur du bras oscillant gauche. 2. Fixez-le avec les 2 vis M8x15, montées avec du frein-filet. 3. Réalisez le câblage de l'éclairage de plaque selon le schéma de la notice. 4. Fixez votre plaque avec les rivets fournis, puis testez l'éclairage. Pour le montage combiné avec le garde-boue arrière FCR Original, la fixation basse utilise une vis M8x15, et la fixation haute une vis M8x40 avec entretoise et le support de garde-boue. La notice complète détaille les deux cas, schéma de câblage à l'appui. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la partie électrique, nous recommandons de confier cette étape à un professionnel.

Ce support est conçu pour accepter différents formats de plaque d'immatriculation : la plaque homologuée standard comme des formats plus compacts. Cette polyvalence permet de l'adapter à votre configuration et au format en vigueur dans votre pays. La plaque se fixe sur le support à l'aide des rivets fournis dans le kit. Quel que soit le format retenu, le support assure un maintien solide et sécurisé de la plaque.

Ce support de plaque latéral est proposé en deux finitions : Noir et Brossé. La finition Noir assure une intégration discrète et homogène avec les éléments sombres de la R18, tandis que la finition Brossée révèle le travail de la matière pour un rendu plus affirmé. Les deux finitions partagent la même conception, le même éclairage homologué et le même contrôle dans notre atelier FCR Original ; seul le rendu visuel change, à choisir selon le style de votre moto.