Luftfilter-Kit K&N | Triumph Bobber

Man ersetzt die originale Ansaugung zuerst wegen der Atmung und des Stils, denn Hochleistungsfilter lassen den Motor freier atmen und sorgen für einen mechanischen Look durch die offen liegenden Filter. Bei einem Neo-Retro-Motorrad räumt das Entfernen des Luftfilterkastens die Rückseite des Motors frei und verändert die Silhouette grundlegend. Hochwertige, pflegbare Filter halten zudem über die Zeit, statt ersetzt zu werden.

Es verbessert vor allem die Qualität der Luftansaugung und das gefühlte Ansprechverhalten, mehr als es die Leistungswerte verändert. Der Motor atmet freier, die Ansaugung gewinnt an Präsenz, und das Ganze ist Teil eines stimmigen Umbaus. Um den Gewinn voll auszuschöpfen, ist eine Anpassung des Motor-Mappings oft empfehlenswert.

Es ist für die Triumph Bonneville Bobber und die Speedmaster konzipiert. Zwei Versionen gibt es nach Baujahr, Vor 2023 und 2023+, da die Montage des Entlüfter-T-Stücks unterschiedlich ist. Wählen Sie die Version passend zu Ihrem Baujahr und kontaktieren Sie uns bei Unsicherheit über Ihr Modell, wir prüfen es für Sie.

Das Kit vereint zwei K&N Filter, die auf die Einspritzkörper montiert werden, einen K&N Entlüfter mit T-Stück zur Ableitung der Motorgase und zwei Aluminiumplatten, die die elektronischen Komponenten nach dem Entfernen des Luftfilterkastens verbergen. Hinzu kommen das Distanzstück und die Schelle für die Montage. Alles ist für eine vollständige, saubere Transformation vorgesehen.

Die Montage ist präzise und ein Werkstattbesuch wird empfohlen. 1. Entfernen Sie die originalen Seitendeckel und den Luftfilterkasten. 2. Befestigen Sie die Platten mit den Originalschrauben. 3. Bohren Sie den linken K&N Filter mit den angegebenen Durchmessern, um den Original-Luftsensor wieder einzusetzen. 4. Montieren Sie beide Filter auf die Einspritzkörper. 5. Bringen Sie den Entlüfter mit seinem T-Stück an und ziehen Sie die Schellen fest. Bei 2023+ Modellen wird das Entlüfter-T-Stück gemäß Anleitung montiert.

Das Entfernen des Luftfilterkastens mit offenen Filtern wirkt sich auf Emissionen und Zulassung aus, und die Regeln unterscheiden sich von Land zu Land. In Deutschland kann je nach Fall eine Eintragung oder eine TÜV-Abnahme erforderlich sein, und in manchen Fällen ist eine solche Umrüstung nur für den spezifischen Einsatz bestimmt. Eine Anpassung des Motor-Mappings ist zudem oft empfehlenswert. Informieren Sie sich im Zweifel vor dem Einsatz im Straßenverkehr oder fragen Sie uns um Rat.