Gerade Banjo-Bremsleitung | Triumph

Ja. Diese Leitung ist kompatibel mit der gesamten Triumph Thruxton Baureihe (Thruxton, Thruxton R, Thruxton RS) sowie mit Triumph Scrambler 1200 X, Scrambler 1200 XC und Scrambler 1200 XE. Sie ist speziell für diese Motorräder mit niedriger oder nach vorn versetzter Sitzposition konzipiert, bei denen das gerade Banjo natürlich dem originalen Kabelverlauf folgt.

Das 90°-Banjo ist ein gewinkelter Anschluss, der die Verlegung der Leitung senkrecht zum Hauptzylinder ermöglicht. Es eignet sich für Motorräder mit hohen Lenkern wie Triumph Bonneville T100/T120, Bobber, Speedmaster oder Triumph 400. Das gerade Banjo folgt einer geradlinigen Verlegung und passt besser zu den niedrigen oder nach vorn versetzten Lenkern der Triumph Thruxton und Scrambler 1200. Die Wahl hängt ausschließlich von der Konfiguration Ihrer Sitzposition ab.

Ja. Die PTFE-Struktur mit Edelstahlgeflecht begrenzt die Ausdehnung der Leitung unter Druck. Während sich eine originale Gummileitung bei jedem Hebeldruck leicht verformt (und einen Teil der hydraulischen Energie absorbiert), überträgt die Edelstahlgeflecht-Leitung die Kraft direkter. Das Ergebnis ist ein festeres, präziseres Bremsgefühl mit besserer Progressivität. Der Unterschied ist besonders spürbar bei sportlichem Fahren, auf der Rennstrecke oder bei Notbremsungen.

Ja. Die Leitung ist mit hydraulischen Kupplungs- und Bremskreisläufen kompatibel. Die 600 Series Luftfahrt-Technologie und die PTFE-Seele unterstützen DOT-Bremsflüssigkeiten, Hydrauliköle, Wasser und die wichtigsten an Motorrädern verwendeten Flüssigkeiten. Diese Vielseitigkeit macht sie zu einer einzigartigen Lösung für verschiedene Hydraulikkreisläufe.

Die Montage selbst ist an kompatiblen Modellen direkt, ohne Modifikation. Der Austausch einer Bremsleitung erfordert jedoch zwangsläufig eine vollständige Entlüftung des Hydraulikkreislaufs nach der Installation. Wenn Sie keine Erfahrung mit diesem Vorgang oder das spezifische Werkzeug (Entlüfter, frische Bremsflüssigkeit, Entlüftungsset) haben, wird dringend empfohlen, einen Mechaniker oder eine Werkstatt zu beauftragen. Ein nicht ordnungsgemäß entlüftetes Bremssystem kann gefährlich sein.

Ja. Das verwendete Edelstahlgeflecht wird wegen seiner Korrosions- und Abriebbeständigkeit ausgewählt. Bei normaler Straßenanwendung behält es sein glänzendes metallisches Erscheinungsbild über mehrere Jahre. Eine gelegentliche Reinigung mit einem speziellen Edelstahlprodukt bewahrt seinen Glanz. Die schwarze Ummantelung bietet eine dezentere Integration und verdeckt eventuelle Gebrauchsspuren.