Triumph Bonneville T100: der Zubehör- und Aufbau-Ratgeber

Die Triumph Bonneville T100 ist die zugänglichste Bonneville: die, die man jeden Tag fährt und Schritt für Schritt personalisiert. Bei FCR Original, einer auf Triumph Modern Classic spezialisierten Werkstatt seit 2012, ist sie eines der Modelle, die wir am häufigsten aufbauen. Dieser komplette Ratgeber behandelt die technischen Daten der T100, ihre verschiedenen Versionen und vor allem den Katalog der FCR-Accessoires-Teile, die für sie entwickelt wurden: Auspuff, in Frankreich gefertigte Maßsitzbank, zugelassene Beleuchtung, Bremsen, Federung und Detaillösungen. Jedes Teil wird in unserer Werkstatt entworfen und getestet, als Plug-and-Play-Montage, ohne irreversible Veränderung am Motorrad.

Technische Daten der Triumph T100

Die Bonneville T100 nimmt einen besonderen Platz in der Triumph-Baureihe ein: Sie ist die direkte Erbin der historischen Bonneville, in einer modernen, zuverlässigen und zugänglichen Form. 2002 eingeführt, wurde sie 2017 grundlegend überarbeitet, mit dem Wechsel zur Flüssigkeitskühlung und zur aktuellen 900-cm³-Plattform.

Ihr Motor ist der 900-cm³-Parallel-Twin der Bonneville, ein Aggregat, das auf Drehmoment im unteren Drehzahlbereich statt auf hohe Drehzahlen ausgelegt ist. Das Ergebnis: ein geschmeidiges, flexibles und vertrauenerweckendes Fahrverhalten, ideal für den Alltag wie für entspannte Ausfahrten. Zudem ist sie eine hervorragende Aufbaubasis, da ihre Neo-Retro-Silhouette sich für unzählige Stile eignet.

Die Versionen der T100

Die T100 gibt es über die Modelljahre in mehreren Ausführungen. Alle teilen dieselbe technische Basis, was auf der Zubehörseite eine ausgezeichnete Nachricht ist: Die für die T100 entwickelten Teile sind mit all diesen Versionen kompatibel.

Bonneville T100

Die Referenzversion. Chrom, klassische Zweiton-Farben, eine authentische Neo-Retro-Silhouette. Sie ist die ideale Basis für einen eleganten Vintage-Aufbau oder einen reduzierten Roadster.

Bonneville T100 Black

Die Chromausführungen weichen dem Schwarz: Motor, Auspuff, Räder und Details sind verdunkelt. Ein dynamischerer, zeitgemäßer Look, perfekt für einen leichten Café-Racer-Aufbau oder einen Blacked-out-Stil.

Sondereditionen (Stealth, Icon…)

Triumph bietet regelmäßig limitierte Serien mit von Hand gearbeiteter Lackierung an (Verläufe, Heritage-Lackierungen, goldene Logos). Bei diesen Sammlerversionen bevorzugen wir eine leichte Personalisierung, die die Originallackierung zur Geltung bringt, statt sie zu verdecken.

Der T100-Aufbau aus Sicht der Werkstatt

FCR Original baut seit 2012 Triumph-Modern-Classic-Motorräder auf. Wir verkaufen keine Universalteile: Jedes FCR-Accessoires-Teil entsteht aus einem echten Aufbau, wird in der Werkstatt montiert und getestet, bevor es in den Verkauf geht. Diese praktische Erfahrung leitet unsere Empfehlungen in diesem ganzen Ratgeber.

Bei einer T100 folgt unsere Aufbaulogik fast immer derselben Reihenfolge: zuerst das Sichtbare und Funktionale (Beleuchtung, Heck), dann der Sound, danach Komfort und Fahrverhalten, und zuletzt die Detaillösungen. Diese Abfolge ergibt in jeder Phase ein stimmiges Motorrad, ohne je die ästhetische Balance des Modells zu brechen.

Unser T100-Aufbau als Beispiel

Zur Veranschaulichung hier eine in unserer Werkstatt aufgebaute T100. Eine Neo-Retro-Basis, verwandelt in einen eleganten Vintage-Tracker, komplett mit Plug-and-Play-Teilen von FCR Accessoires. Hier die daran montierten Zubehörteile, alle anklickbar:

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Der Zubehörkatalog nach Kategorie

Hier die gesamte Palette der FCR-Accessoires-Teile für die Triumph T100, nach Verwendung geordnet. Alle sind Plug and Play, sofern nicht anders angegeben, und kompatibel mit den Versionen T100, T100 Black und den Sondereditionen.

Auspuff und Motor

Die Auspuffanlage Triumph Modern Classics ist eine der markantesten Verwandlungen: Sie verleiht einen Street-Bobber-Look und einen tieferen Klang, aus Edelstahl, in gebürsteter oder schwarzer Ausführung erhältlich. Auf der Ansaugseite verbessert der K&N-Luftfilter den Luftdurchsatz. Zum Schutz und zur Verkleidung des unteren Motorbereichs verleihen der Motorschutz und seine verstärkte v2-Version echten Scrambler-Charakter, ergänzt durch das gefräste Motordeckel-Kit.

Cockpit und Ästhetik

Zum Neuzeichnen des Cockpits verändern der Black-Bobber-Lenker und der Alienor-Chromlenker die Sitzposition radikal. Die Zündschloss-Verlegung räumt das Cockpit auf. Am Tank stehen drei gefräste Deckel zur Wahl: Le Monza, Le Billet und Le Rippled. Bei den Spiegeln deckt die Palette jeden Stil ab: Highsider Montana, Classic-Kit, Sport-Kit und die Rizoma One, Eccentrico und Spirit.

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Sitzbank

Die Triumph-Modern-Classic-Sitzbank wird in Frankreich von Hand gefertigt, in Partnerschaft mit NPS Sellerie, einem französischen Sattlermeister. Mehrere Farben sind erhältlich (Tobacco, Schwarz, Wine, Smoke, Cognac), für Komfort und einen Stil, der zum Geist der Bonneville passt. Mehr dazu in unserem Artikel über die Herstellung einer FCR-Original-x-NPS-Sellerie-Sitzbank.

Beleuchtung und Signalisierung

Bei einer T100 ist der Austausch der sperrigen Originalblinker oft der erste Schritt. Die Mini-Bates-Blinker vorne und hinten und die vorderen FCR-Original-Blinker sind CE-zugelassen. Am Heck vereinen die 3-in-1-Rückblinker Triumph und die 3-in-1-FCR-Original-Blinker Blinker, Rück- und Bremslicht. Die Bates-LED-Heckleuchte, der runde Vintage-Bates-Scheinwerfer, das Bates-Scheinwerfergitter und das komplette Scheinwerfer-Set vollenden das Ganze.

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Karosserie und Kennzeichenhalter

Zur Bereinigung der Linie zeichnen der vordere Kotflügel, der hintere Kotflügel, das komplette Kotflügel-Set und das hintere Kotflügel-Set die Volumen neu. Am Kennzeichen befreien der seitliche Kennzeichenhalter und der universelle Kennzeichenhalter das Hinterrad, während die seitlichen Startnummerntafeln einen Rennsport-Geist verleihen.

Schutz

Oft vernachlässigt, aber langfristig unverzichtbar: der Kettenschutz, das Off-Road-Kühlergitter, seine Shield-Variante und der JMP-Tankschutz. Für die Sicherheit lässt sich der Bremsscheibenschloss-Halter mit SRA-Schloss sauber befestigen.

Bremsen und Bremsleitungen

Zur Verbesserung von Bremse und Optik erleichtern und modernisieren die Bremsscheiben vorne Aluminium Nitro 310 mm und hinten Aluminium Nitro. Die 90°-Banjo-Bremsleitung in Fliegerqualität optimiert das Hebelgefühl.

Federung und Fahrverhalten

Dies ist einer der lohnendsten Bereiche an einer T100. Die Shock-Factory-2Win-Federbeine verwandeln das Verhalten auf schlechten Straßen, und das Hyperpro-progressive Gabelfedern-Kit ergänzt die Front. Das breite Gabelbrücken-Kit ebnet den Weg zu radikaleren Aufbauten.

Sitzposition und Komfort

Die Triumph-Modern-Classic-Fußrasten und die hinteren Fußrasten, CNC-gefräst, bringen Finish und Grip. Für die Navigation fügt sich das Beeline Moto II GPS dezent ins Cockpit ein.

Antrieb und Wartung

Das Triumph-900-Riemen-Kit ermöglicht den Umstieg auf Riemenantrieb bei T100, Street Twin und Scrambler. Für die laufende Wartung decken das K&N-Luftfilter-Pflegekit, das intelligente Batterieladegerät BS15, der Batterie-Booster Power Box PB-02 und der Venhill-Kupplungszug das Wesentliche ab.

Auspuff: welche Ausführung wählen

Die Auspuffanlage ist das gefragteste Teil an der T100. Sie besteht aus Edelstahl, ist in zwei Ausführungen erhältlich, mit Schalldämpfer-Abmessungen von 455 mm Höhe, 180 mm Breite und 490 mm Länge. So wählen Sie zwischen den beiden Ausführungen je nach Projekt.

Für mehr zur Wahl und Pflege lesen Sie unsere Spezial-Ratgeber: die besten Auspuff-Upgrades für die Triumph Bonneville, der komplette Ratgeber zur Auspuffwahl und die Pflege der Auspuffanlage.

Womit beim Aufbau beginnen

Vor dem Katalog stellt sich immer die Frage: Welches Zubehör zuerst montieren? Hier die Reihenfolge, die wir in der Werkstatt empfehlen, vom Wirkungsvollsten zum Feinsten.

Für alle, die alles auf einmal wollen, vereint das Triumph Schutz-Set Kühlergitter, Motorschutz und Kettenschutz in einem stimmigen Ensemble. Wenn Sie am Anfang stehen, ergänzen unser kompletter Triumph-Bobber-Ratgeber und der Ratgeber zur Hauptuntersuchung diese Lektüre sinnvoll.

Häufig gestellte Fragen

Was sind die technischen Daten der Triumph Bonneville T100?

Die Triumph Bonneville T100 wird von einem 900-cm³-Zweizylinder-Reihenmotor (Parallel-Twin) mit Flüssigkeitskühlung angetrieben, der rund 65 PS mit kräftigem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich leistet. 2002 eingeführt und 2017 grundlegend modernisiert, behält sie eine authentische Neo-Retro-Silhouette: niedrige Sitzbank, gerader Lenker, zwei hintere Federbeine, Speichenräder und dezente Chromakzente. Sie ist die zugänglichste Bonneville der Baureihe.

Bestehen die FCR-Zubehörteile für die Triumph T100 die Hauptuntersuchung?

Ja. Alle Blinker von FCR Accessoires sind CE-zugelassen und die Auspuffanlagen erfüllen die französischen Geräuschnormen. Alle Teile sind so konzipiert, dass sie die technische Kontrolle in Frankreich bestehen. Da die Vorschriften je nach Land variieren können, wird empfohlen, vor der Montage die lokalen Bestimmungen zu prüfen.

Ist die Montage der FCR-Zubehörteile an einer T100 Plug and Play?

Ja. Alle Teile von FCR Accessoires werden ohne Rahmenmodifikation oder Schweißen direkt an den Originalbefestigungen der T100 montiert. Die Montage ist reversibel und eine Anleitung liegt jeder Produktseite bei. Technische Teile wie die Auspuffanlage oder die Federung können die Hilfe eines Fachmanns erfordern.

Sind die T100-Zubehörteile mit den Versionen Black, Stealth und Icon kompatibel?

Ja. Die Varianten T100, T100 Black, Stealth Edition und Icon Edition teilen dieselbe technische Basis und Architektur. Die für die Bonneville T100 entwickelten FCR-Zubehörteile sind daher mit all diesen Versionen kompatibel. Die genaue Kompatibilität je nach Baujahr ist auf jeder Produktseite angegeben.

Mit welchem Zubehör sollte man beginnen, um eine Triumph T100 zu personalisieren?

Bei einer Alltags-T100 zielt man zuerst auf das Sichtbare und Funktionale. Kompakte CE-zugelassene Blinker und ein schlichter Kennzeichenhalter verändern die Silhouette sofort. Danach folgt der Sound mit einer Auspuffanlage, dann Komfort und Fahrverhalten mit einer Maßsitzbank und Stoßdämpfern. Ästhetische Details wie Tankdeckel, Spiegel oder Lenker vollenden den Umbau.

Werden die FCR-Sitzbänke für die Triumph T100 nach Maß gefertigt?

Ja. Die Sitzbänke von FCR Accessoires werden in Frankreich in Partnerschaft mit NPS Sellerie gefertigt, einem französischen Sattlermeister. Sie werden von Hand hergestellt, mit verschiedenen Ausführungen und Farben, für Komfort und einen Stil, der zum Neo-Retro-Geist der Bonneville passt.

Welche Garantie gilt und wie erreiche ich FCR Accessoires?

Alle Teile von FCR Accessoires haben eine Garantie von 2 Jahren. Die Werkstatt ist telefonisch unter +33 5 49 62 03 26, per WhatsApp oder per E-Mail an accessories@fcroriginal.com erreichbar. Bestellungen werden innerhalb von 24 bis 48 Werkstunden aus der Werkstatt in Chauvigny bei Poitiers versandt.

Erfordert die FCR-Auspuffanlage für die Triumph T100 eine Neuprogrammierung?

Die FCR-Auspuffanlage für Triumph Modern Classic besteht aus Edelstahl, ist in gebürsteter oder schwarzer Ausführung erhältlich und verleiht einen Street-Bobber-Look mit tieferem Klang. Bei einer Komplettanlage kann eine Neuprogrammierung oder ein Performance-Luftfilter empfohlen werden, um den Motorlauf zu optimieren. Das FCR-Accessoires-Team berät zur passenden Konfiguration je nach Modell und Baujahr.

Warum FCR Accessoires wählen

FCR Accessoires ist der Online-Shop von FCR Original, einer Motorrad-Umbauwerkstatt in Chauvigny bei Poitiers und Spezialist für die Triumph-Modern-Classic-Baureihe seit 2012. Wir sind außerdem offizieller Triumph-Händlerpartner in Frankreich. Jedes Zubehörteil in diesem Ratgeber entstand in unserer Werkstatt, getestet an echten Aufbauten, bevor es in den Verkauf ging.

• Französisches Design und Fertigung: in Frankreich entworfene und produzierte Teile, Sitzbänke gefertigt mit NPS Sellerie.
• Plug-and-Play-Montage: Installation an den Originalbefestigungen, ohne Schneiden oder Schweißen, reversible Montage.
• Konformität: CE-zugelassene Blinker, Auspuffanlagen nach französischen Geräuschnormen, Teile, die die Hauptuntersuchung bestehen.
• 2 Jahre Garantie auf alle Teile und Versand innerhalb von 24 bis 48 Werkstunden.
• Praxiserfahrung: über zehn Jahre Triumph-Aufbauten, mit echter Beratung per Telefon oder WhatsApp.

Eine Frage zur Kompatibilität mit Ihrem Baujahr? Kontaktieren Sie die Werkstatt unter +33 5 49 62 03 26 oder per E-Mail an accessories@fcroriginal.com.

Das FCR Accessoires Team · 12. August 2026