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Belle pièce pour alléger l’arrière de la t120!!! Merci





Verbessern Sie die Bremsleistung Ihrer BMW R18 mit diesem Beringer Edition Black Bremspumpen-Kit. Vorderradbremse und Kupplung aus dem Vollen gefräst, schwarz eloxiert, radiale Technik für eine unvergleichliche Rückmeldung. Ausschließlich mit DOT4 zu verwenden.
Das Beringer Edition Black Bremspumpen-Kit wurde von der Werkstatt FCR Original ausgewählt und konfiguriert, um das Cockpit Ihrer BMW R18 zu verwandeln. Es vereint eine Bremspumpe mit Hebel für die Vorderradbremse sowie einen Kupplungsgeberzylinder mit Hebel, beide aus dem Vollen gefräst und FCR Original graviert, in einer Logik aus Leistung und hochwertigem Finish.
Sein erster Beitrag ist das Bremsen. Dank der radialen Technologie von Beringer werden Druckpunkt und Modulation deutlich angehoben, für eine unmittelbare Reaktion und volle Kontrolle über das Motorrad. Ein präziseres, vertrauenswürdigeres Bremsen, in der Stadt wie auf der offenen Straße, das zudem die Ermüdung des Fahrers reduziert.
Die Teile sind vollständig aus dem Vollen gefräst, eine Fertigung, die Festigkeit und Präzision garantiert. Bremspumpe und Hebel werden mit großer Sorgfalt gefräst, für hohe Robustheit und Langlebigkeit, selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen. Die schwarze Eloxierung zeichnet ein dunkles, gleichmäßiges Finish.
Das Kit passt zur BMW R18 und montiert sich auf dem Originallenker wie auch auf einem FCR Original Lenker, für die Konfiguration, die zu Ihnen passt. Die Bremspumpen mit integriertem Behälter bleiben kompakt und fügen sich sauber ins Cockpit ein.
Ein Beringer Teil, französische Fertigung mit Ruf im Endurance-Rennsport, ausgewählt und graviert von FCR Original. Die Montage erfordert einen Eingriff in den Hydraulikkreis und den Wechsel auf DOT4-Flüssigkeit, in der Logik einer echten Vorbereitung in der Werkstatt.
Brauchen Sie Beratung zur Konfiguration oder zur Montage? Unser FCR Accessoires Team hilft Ihnen gerne unter +33 5 49 62 03 26 oder per E-Mail.
Jeder Auftrag wird mit größter Sorgfalt in unserer Werkstatt in Frankreich gefertigt.
Versand innerhalb von 24/48 Arbeitsstunden, mit sicherer Verpackung zum Schutz Ihrer Teile.
Lieferung innerhalb Frankreichs 🇫🇷: 2 bis 4 Werktage über Premium-Spediteure (Colissimo, Mondial Relay, Fedex oder UPS).
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Die radiale Technologie von Beringer hebt Bremskraft und Modulation deutlich an, für eine unmittelbare Reaktion und volle Kontrolle. Sichereres, reaktiveres Fahren, in der Stadt und auf der Straße, das die Ermüdung des Fahrers reduziert.
Bremspumpen und Hebel sind vollständig aus dem Vollen gefräst, was Festigkeit und Präzision sichert. Hohe Robustheit und Langlebigkeit, signiert Beringer, eine französische Marke mit Ruf im Endurance-Rennsport.
Das Kit passt zur BMW R18 und montiert sich auf dem Originallenker wie auch auf einem FCR Original Lenker. Die Bremspumpen mit integriertem Behälter bleiben kompakt und fügen sich sauber ins Cockpit ein.


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Vorher/Nachher
Jede Kreation von FCR Accessoires verleiht Ihrem BMW R18 einen Hauch von Charakter und Exklusivität.
Raffiniertes Design, edle Materialien und 100% französische Fertigung.

Vor

Nach
Kompatibel mit: Alle MW R18 Achtung: Verwenden Sie DOT4 Bremsflüssigkeit
Einfache Installation ohne Änderungen: Teile entwickelt, um perfekt zu Ihrem Originalmotorrad zu passen.
Komplette Lieferung: Mit detaillierter Montageanleitung und sämtlichem Befestigungsmaterial.
Man montiert eine Beringer Bremspumpe zuerst wegen der Bremsleistung und der Rückmeldung am Hebel, die deutlich über denen einer Standard-Bremspumpe liegen. Dank der radialen Technologie steigen Bremskraft und Modulation, was ein präziseres Bremsen und eine bessere Kontrolle ergibt. Es ist zudem ein aus dem Vollen gefrästes Teil mit hochwertigem Design, das das Cockpit aufwertet.
Die radiale Technologie ändert die Ausrichtung des Kolbens der Bremspumpe relativ zum Hebel, was die Kraftübertragung und die Modulation verbessert. Das Bremsen gewinnt an Kraft und Präzision, mit einer direkteren Reaktion. Bei diesem Beringer Kit steigert die radiale Anordnung die Effizienz spürbar gegenüber einer originalen Bremspumpe, für mehr Kontrolle.
Es ist für alle BMW R18 konzipiert und montiert sich auf dem Originallenker wie auch auf einem FCR Original Lenker. Diese Flexibilität lässt Ihnen die Wahl Ihrer Cockpit-Konfiguration. Bei Unsicherheit zu Ihrer Version oder Ihrem Lenker prüfen Sie die Kompatibilität mit uns vor der Bestellung, wir bestätigen sie für Sie.
Die Montage ist technisch und eine Werkstatt wird dringend empfohlen. Sie umfasst das Schützen des Motorrads, das Entfernen der Ansaugabdeckungen, das Ablassen der Kupplungsflüssigkeit, das Montieren der neuen Bremspumpen und anschließend die vollständige Reinigung des Kreises, um die originale Mineralflüssigkeit zu entfernen. Danach ersetzt man die Dichtung des Kupplungsnehmers durch den Beringer O-Ring, wechselt auf DOT4-Flüssigkeit, entlüftet das System, lässt die Flüssigkeit mit dem Hebel zirkulieren und kontrolliert bei laufendem Motor. Diese Arbeit überlässt man am besten einem Fachmann.
Es ist ausschließlich DOT4-Flüssigkeit zu verwenden. Die originale Mineralflüssigkeit der BMW lässt die Dichtungen der Beringer Bremspumpe aufquellen, was das System beeinträchtigen kann. Deshalb erfordert die Montage eine vollständige Reinigung des Kreises und den Wechsel auf DOT4. Niemals Mineralflüssigkeit mischen oder im Kreis belassen.
Das Kit gibt es in Schwarz eloxiert, in seiner Edition Black Version, für ein dunkles, gleichmäßiges Finish, das zu R18-Umbauten passt. Zusätzliche Finishes wie Chrom, Poliert oder Nickel können als Option mit Aufpreis geprüft werden. Kontaktieren Sie uns für eine besondere Konfiguration.
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All unsere Accessoires werden in unserer FCR Accessoires Werkstatt entworfen, entwickelt und von Hand gefertigt – direkt aus der FCR Original Vorbereitungsabteilung hervorgegangen. Als schlagendes Herz unseres Unternehmens vereint diese Werkstatt das gesamte Know-how unserer Handwerker und Techniker. Jedes Teil wird präzise angepasst und ist so gestaltet, dass es Ästhetik, Leistung und Langlebigkeit vereint. Nichts wird dem Zufall überlassen: Vom Zuschneiden der Materialien bis zur Endmontage spiegelt jeder Schritt die Leidenschaft und den hohen Anspruch wider, der den Ruf von FCR Accessoires in der Welt der High-End-Motorräder ausmacht.
Entwickelt, gefertigt und montiert in Poitiers, Frankreich – in den Werkstätten von FCR Accessoires, nach höchsten französischen Handwerksstandards.
Einfache und schnelle Installation, ohne Schneiden oder Schweißen. Jedes Set enthält Anleitung, Schrauben und alle benötigten Teile.
Hochwertige Materialien (Edelstahl, Aluminium, pulverbeschichteter Stahl) und perfekte Verarbeitung garantieren höchste Beständigkeit.
Jedes Zubehörteil entsteht aus unserer Erfahrung mit FCR Original Motorrädern – für Leistung, Design und Innovation.
Schneller, sicherer Versand weltweit – mit sorgfältiger Verpackung und vollständiger Sendungsverfolgung.
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Unsere Designer und Ingenieure entwickeln exklusive Zubehörteile, die Stil, Ergonomie und Performance vereinen.