Batteriehalter | BMW R nineT

Ein Batteriehalter ist eine kompakte Platte oder Halterung, die die Batterie neu positioniert und sichert, in der Regel nach dem Entfernen des voluminösen originalen Luftfilterkastens. Bei Café-Racer- und Scrambler-Aufbauten gibt er den Mittelbereich frei, lässt die Mechanik sehen und schafft Platz für sichtbare Luftfilter, während die Batterie fest gehalten bleibt. Er führt das Motorrad vom sperrigen originalen Kunststoffgehäuse zu edleren Materialien und einer gestraffteren Linie. Die Qualität des Materials und des Finishs macht den Unterschied zwischen einer einfachen Halterung und einem Werkstattteil. Unser Batteriehalter FCR Original für die BMW R nineT ist genau in diesem Sinne gedacht.

Das Entfernen des Luftfilterkastens öffnet die Ansaugung und erlaubt die Montage sichtbarer Luftfilter, was die Art verändert, wie der Motor atmet. Bei einem modernen Einspritzmotorrad kann dies das Gemisch beeinflussen: Es lohnt sich daher zu prüfen, ob Ihr Aufbau eine Anpassung der Kennfelder benötigt, und stets mit einer passenden Filterung zu fahren, denn der Motor darf nie ohne Filter laufen. Richtig ausgeführt, mit den passenden Filtern und bei Bedarf einer überarbeiteten Abstimmung, ist es eine sehr verbreitete Café-Racer-Modifikation. Unser Batteriehalter FCR Original für die BMW R nineT ist dafür ausgelegt, nach dem Entfernen des Luftfilterkastens K&N Luftfilter aufzunehmen, und unser Team berät Sie zur passenden Filterung für Ihr Projekt.

Ja, sofern Sie die richtige Generation wählen. Die Referenz FCR-BM-BB001 deckt die BMW R nineT von 2014 bis 2020 (vor 2021) ab, und die FCR-BM-BB002 deckt die Version 2021-2023 ab. Der Halter wird an den bestehenden Punkten befestigt, um den Tankhalter und den Kupplungsnehmerzylinder. Im Zweifelsfall über Ihr Baujahr prüft unser Team die Kompatibilität mit Ihnen vor der Bestellung unter 05 49 62 03 26. Dieses Produkt ist spezifisch für die R nineT Familie.

Ja. Da die Montage das Entfernen des originalen Luftfilterkastens erfordert, müssen Sie eine neue Filterlösung einplanen. Wir empfehlen ein Kit aus K&N Luftfiltern (Ref. FCR-BM-FA001), das sich perfekt in den freigewordenen Raum einfügt und den gewünschten Retro-Look bringt. Ohne passende Filterung darf der Motor nicht gestartet werden, da er Verunreinigungen ansaugen würde. Das ist eine Voraussetzung, die von Beginn Ihres Projekts an einzuplanen ist.

Die Montage erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten und umfasst einen Demontageschritt. Hier sind die wichtigsten Schritte: 1. Entfernen Sie den originalen Luftfilterkasten und schützen Sie dabei den Rahmen und die Einspritzkörper, dann entfernen Sie die Batterie und den am Tank befestigten Pluspol. 2. Schieben Sie die Befestigungslasche in die Achse des Tankhalters, dann setzen Sie die Platte mit Batteriehalter ein. 3. Befestigen Sie die Platte vorne mit den beiden M6x15-Schrauben, den Unterlegscheiben und den M6-Muttern. 4. Befestigen Sie die Platte hinten mit der Befestigungslasche und der M8-Schraube (Schraubensicherung zwingend), dann legen Sie den Schlauch um den Drucksensor. 5. Montieren Sie die Abdeckung des Kupplungsnehmerzylinders, dann setzen Sie die Batterie wieder ein, sichern sie mit dem Riemen und schließen sie wieder an. Der vollständige Schraubensatz und die ausführliche Anleitung begleiten das Produkt. Wenn Sie sich mit dieser Art von Eingriff nicht wohlfühlen, empfehlen wir, sie einem Fachmann anzuvertrauen.

Dieser Batteriehalter ist aus Edelstahl gefertigt, mit einer Epoxidbeschichtung und einem satinierten schwarzen Finish (Noir satiné). Edelstahl bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und eine dauerhafte Festigkeit, ideal für ein strukturelles Teil, das die Batterie trägt. Die Epoxidbeschichtung schützt die Oberfläche und garantiert einen tiefen, gleichmäßigen Farbton über die Zeit. Diese Sorgfalt bei Material und Finish unterscheidet das FCR Original Teil von einer generischen Halterung.