{"product_id":"amortisseur-bmw-r-ninet-m-shock","title":"Amortisseur M-Shock | BMW R nineT (2013-2020)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eAmortisseur arrière réglable M-Shock pour BMW R nineT - Confort et précision sur route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT (2013-2020) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes, notamment en freinage appuyé ou en appui vif. La roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la trajectoire et la lisibilité du comportement pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur la BMW R nineT, cette évolution se traduit par une meilleure gestion des transferts de masse, une stabilité accrue en courbe et un ressenti global plus sain. La fatigue en longue distance diminue sensiblement, et la moto gagne en homogénéité de comportement quelle que soit la vitesse ou le type de revêtement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConfig solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003eConfig solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n  font-family: 'Jost', sans-serif;\n  color: #111;\n  line-height: 1.7;\n  max-width: 1100px;\n  margin: 0 auto;\n  padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n  font-weight: 600;\n  letter-spacing: .02em;\n  font-size: 1.85rem;\n  text-align: center;\n  margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n  color: #444;\n  max-width: 900px;\n  margin: .6rem auto;\n  text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n  margin-top: 2rem;\n  text-align: center;\n  font-size: .95rem;\n  color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n  color: #111;\n  text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n  color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n  .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53956512514394,"sku":"FCR-BM-AM001","price":435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-BMW-R-nineT-_2021-2023_-_Copie_-Shock-Factory-410247675.png?v=1776091305","url":"https:\/\/fcr-accessoires.com\/products\/amortisseur-bmw-r-ninet-m-shock","provider":"FCR Accessoires","version":"1.0","type":"link"}