Support de plaque latéral...
Donnez du style à votre moto avec ce support de plaque latéral pour Triumph 1200 Bobber / Bobber Black de 2017 à 2022.
Le souci du détail sur votre Triumph Bonneville T120 / Bonneville T100 / Street Twin / Street Scrambler / Street Cup après 2016.
Protège chaine en aluminium pour transmission d'origine avec une couronne de 37 dents sur Bonneville T120 et 41 dents sur Street Twin / Bonneville T100 / Street Scrambler.
Finition : aluminium brossé ou noir époxy.
Montage "plug & play", très facile à réaliser.
Montage réversible, aucune modification sur la moto.
Pour toute question n'hésitez pas à nous contacter au 05 49 62 03 26.
Donnez du style à votre moto avec ce support de plaque latéral pour Triumph 1200 Bobber / Bobber Black de 2017 à 2022.
Métamorphosez l'arrière de votre Triumph, le kit FCR Original indispensable pour affirmer le caractère sportif de la Thruxton RS (2020-2022).
Garde-boue arrière en aluminium
Compatibilité : (après 2016)
- Bonneville T100
- Bonneville T120
- Street Twin
Des clignotants discrets pour donner un look épuré à votre Triumph 1200 Bobber !
Efficacité, simplicité avec ces supports de clignotants avants pour fourche Ø40mm.
Grille de radiateur en aluminium pour Triumph Bonneville T100 / T120 / Street Twin / Street Cup / Street Scrambler / Thruxton / 1200 Bobber de 2016 à 2022.
Donnez un look Scrambler Off Road à votre Triumph Bonneville avant 2016 (T100 / SE / Thruxton / Scrambler).
Epurez l'arrière de votre Triumph Scrambler 1200 avec ce support de plaque d'immatriculation latéral.
Un support de neiman déporté pour ne garder en vue que l'essentiel sur votre Triumph 900 Street Scrambler après 2016.
Design, Confort, la touche FCR Original pour votre Triumph Bonneville T100 / SE / Scrambler avant 2016.
Donnez à votre moto un style rétro avec le feu arrière FCR Original.
Donnez du style à votre moto avec ce kit de support de plaque déporté FCR
Grille pour phares Bates FCR Original.
Compatibilité :
Toutes les motos équipées de notre phares Bates.
Difficulté de montage : 1/3 (très facile)
Montage Plug & Play : Aucune modification de la moto, montage identique à l’origine.
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