L’esprit Flat Track sur votre Royal Enfield Interceptor 650 (2018 à 2022).
Guidon large avec un cintre type Flat Track en acier de diamètre 22mm.
Ce guidon est plus large que celui d’origine ce qui vous offrira une meilleure position de conduite et une meilleure maniabilité.
Largeur : 835 mm.
Hauteur : 185 mm.
Retour : 110 mm.
Finition : acier noir.
Ne nécessite pas de changement du câble d’embrayage ou de la durite de frein avant.
Prévoir uniquement un passage différent du câble d’embrayage sous le réservoir.
Pour toute question n'hésitez pas à nous contacter au 05 49 62 03 26.
Grille pour phares Bates FCR Original.
Compatibilité :
Toutes les motos équipées de notre phares Bates.
Difficulté de montage : 1/3 (très facile)
Montage Plug & Play : Aucune modification de la moto, montage identique à l’origine.
L’efficacité et le confort qu’il manquait à votre Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT de 2019 à 2023.
Un neiman déporté pour ne garder en vue que l'essentiel sur votre Royal Enfield.
Protégez le moteur de votre Royal Enfield 650 Continental GT de 2019 à 2022.
Un garde-boue en aluminium pour votre Royal Enfield 650 Continental GT (2018-2022).
Grille de radiateur en aluminium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT de 2019 à 2022.
Gardez que l’essentiel avec ce support de klaxon pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT de 2019 à 2022.
Transformez le poste de pilotage de votre Royal Enfield Bullet 500 Trials avec ce kit tés de fourche.
Donnez du style à votre moto avec ce kit de support de plaque déporté FCR.
Protégez le moteur de votre Royal Enfield 650 Interceptor de 2019 à 2022.
Donnez du style à votre moto avec ce support de plaque latéral pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT de 2019 à 2023.
Le souci du détail sur votre Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT de 2019 à 2022.
L'esprit FCR Original de la gamme « Legend » pour votre moto.
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