{"title":"Châssis \u0026 Suspensions Moto | Suspensions Custom Premium","description":"\u003cp\u003eAmortisseurs, kits de fourche, ressorts progressifs : les suspensions sont l'upgrade comportement le plus efficace sur une moto néo-classique. \u003cstrong\u003eFCR Accessoires\u003c\/strong\u003e propose des composants de suspension pour \u003ca href=\"\/collections\/accessoires-moto-bmw\"\u003eBMW\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/accessoires-triumph\"\u003eTriumph\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/collections\/accessoires-royal-enfield\"\u003eRoyal Enfield\u003c\/a\u003e. Plug \u0026amp; play, conception française, garantie 2 ans.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAmortisseur arrière ou kit de fourche : par où commencer ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn atelier, on commence presque toujours par l'amortisseur arrière. L'impact est immédiat sur route dégradée et le montage prend moins d'une heure. Le kit de fourche vient ensuite pour équilibrer l'avant. Les deux ensemble donnent un résultat vraiment transformateur sur le comportement.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"fcr-seo__list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/amortisseurs-moto\"\u003eAmortisseurs moto\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/fourches-moto\"\u003eKits de fourche moto\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/suspensions-moto\"\u003eSuspensions moto\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePour quel usage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn rider qui fait principalement de la ville n'a pas les mêmes besoins qu'un rider qui fait de la longue distance ou des routes dégradées. FCR Accessoires propose des amortisseurs avec différents tarages. L'équipe est joignable pour vous orienter selon votre usage réel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilités Shock Factory et Hyperpro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFCR Accessoires distribue les amortisseurs Shock Factory et les kits de ressorts Hyperpro, deux références reconnues dans l'univers de la préparation néo-classique. Les compatibilités exactes sont précisées sur chaque fiche produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"fcr-seo__guides-label\"\u003eGuides conseillés\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"fcr-seo__list fcr-seo__list--guides\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/blogs\/accessoires\/indispensables-moto-triumph\"\u003eLes accessoires indispensables Triumph\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/blogs\/accessoires\/indispensables-moto-bmw\"\u003eLes accessoires indispensables BMW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/blogs\/accessoires\/comment-preparer-sa-moto-pour-lhiver\"\u003eComment préparer sa moto pour l'hiver\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"fcr-seo__tagline\"\u003eFCR Accessoires : conception française, montage plug \u0026amp; play, garantie 2 ans.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"amortisseur-bmw-r18","title":"Amortisseur Arrière | BMW R18","description":"\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a { color: #111; text-decoration: underline; }\n.fcr-cta a:hover { color: #444; }\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière pour BMW R18 - Confort de conduite, tenue de route, suspension réglable\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLa BMW R18 est une moto lourde et imposante, et sa suspension arrière joue un rôle déterminant dans le plaisir qu'on prend à la conduire. Sur les longs trajets comme sur les routes dégradées, l'amortisseur d'origine montre vite ses limites. C'est pour répondre à ce besoin que nous proposons cet amortisseur arrière dans notre catalogue dédié à la R18.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe premier apport de cet amortisseur, c'est le confort. Il absorbe efficacement les irrégularités de la route, filtre les vibrations et adoucit les transitions, que vous rouliez en solo ou en duo. Les trajets s'allongent sans que la fatigue ne s'installe, et la moto retrouve une douceur de roulement qui change l'expérience au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe second apport est la tenue de route. En améliorant la stabilité et l'adhérence du train arrière, cet amortisseur rend la conduite plus précise et plus sûre, en particulier dans les virages et sur les routes sinueuses. La R18 garde son caractère, mais gagne en rigueur et en maîtrise là où ça compte.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCet amortisseur offre surtout de réelles possibilités de réglage. Selon votre gabarit, votre style de conduite et les conditions rencontrées, vous pouvez ajuster la suspension vers plus de souplesse ou plus de fermeté. Cette adaptabilité est ce qui distingue un amortisseur performant d'un simple élément de série : la moto se règle pour vous, et non l'inverse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTechniquement, il s'agit d'un amortisseur à bonbonne séparée, reliée par une durite. Cette architecture, héritée des suspensions sportives, sépare la gestion hydraulique du corps principal pour une meilleure constance de fonctionnement, y compris lorsque la suspension travaille intensément. Le montage se fait en remplacement de l'amortisseur d'origine, avec le crochet de fixation et la visserie fournis ; la notice détaillée accompagne l'opération.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eC'est une pièce que nous avons retenue pour notre catalogue R18 parce qu'elle répond à une attente concrète de nombreux pilotes : rouler plus longtemps, plus confortablement, avec une moto qui tient mieux la route. Une question sur le réglage ou la compatibilité, et notre équipe est là pour vous accompagner.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eUne question sur la compatibilité avec votre R18, sur les réglages ou sur le montage ? Notre équipe est à votre écoute au 05 49 62 03 26.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49972861305178,"sku":"FCR-BM-BM18-AATXPW","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-_-BMW-R18-Cruiser-FCR-Original-56500073.webp?v=1755768315"},{"product_id":"kit-te-de-fourche-large-triumph-modern-classic","title":"Kit Té de Fourche | Triumph Bobber Modern Classic","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eKit Té de Fourche large pour Triumph Modern Classic - pneus 5.00x16, look bobber, aluminium taillé dans la masse\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit té de fourche large pour Triumph Modern Classic, conçu dans notre atelier FCR Original, transforme le train avant de votre moto. Il permet de monter des pneus 5.00x16\" tout en conservant vos pontets et votre guidon d'origine, pour un look bobber affirmé sans compromis sur la qualité. Une transformation pensée et dessinée par nos préparateurs.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque pièce est taillée dans la masse en aluminium : à la fois robuste et précise, pour une finition impeccable et une grande longévité. Le kit est livré complet, avec l'axe de roue, les entretoises, la rondelle et la visserie nécessaires au montage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eDes pneus 5.00x16 sans toucher aux pontets ni au guidon\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eLe kit té de fourche large permet d'installer des pneus 5.00x16\" tout en conservant l'intégrité de votre moto : pas besoin de changer vos pontets ni votre guidon d'origine. Vous changez de monte pour un look différent tout en gardant la fonctionnalité de votre machine - une évolution à la fois esthétique et pratique, sans modification complexe.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eUn look bobber affirmé\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eAvec ses pneus plus larges, votre Triumph Modern Classic gagne une allure plus imposante et stylée, typique des bobbers : lignes épurées, présence renforcée sur la route. Un style vintage et robuste, idéal pour personnaliser votre moto avec un caractère unique et intemporel.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eDes pièces en aluminium taillées dans la masse\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eLe kit est fabriqué à partir d'aluminium taillé dans la masse : léger, robuste, résistant aux contraintes mécaniques et aux conditions de conduite exigeantes. Ce procédé garantit des composants de haute qualité, une finition soignée et une précision parfaite, pour une solution fiable et durable.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eUn montage qui demande une presse\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eImportant : ce kit nécessite de déposer puis reposer l'axe de direction à la presse et de remettre les roulements en place. C'est une opération qui demande un outillage spécifique - nous recommandons un montage en atelier. La notice détaillée (FR\/EN) est fournie.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eUne question sur la compatibilité, le montage ou la monte de pneu de ce kit té de fourche pour Triumph ? Notre équipe FCR Accessoires vous répond au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description { font-family: 'Jost', sans-serif; color: #111; line-height: 1.7; max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 2rem 1rem 3rem; }\n.fcr-product-description h2 { font-weight: 600; letter-spacing: .02em; font-size: 1.85rem; text-align: center; margin-bottom: 1rem; }\n.fcr-product-description h3 { font-weight: 600; letter-spacing: .02em; font-size: 1.25rem; text-align: center; margin-top: 2rem; margin-bottom: .8rem; color: #111; }\n.fcr-intro p { color: #444; max-width: 900px; margin: .6rem auto; text-align: center; }\n.fcr-cta { margin-top: 2rem; text-align: center; font-size: .95rem; color: #444; }\n.fcr-cta a { color: #111; text-decoration: underline; }\n.fcr-cta a:hover { color: #444; }\n@media (max-width: 900px) { .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; } .fcr-product-description h3 { font-size: 1.1rem; } }\n\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50003745407322,"sku":"FCR-TR-FO003","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Te-de-Fourche-_-Triumph-Bobber-Modern-Classic-FCR-Accessoires-416504383.webp?v=1780920919"},{"product_id":"kit-fourche-hyperpro-triumph","title":"Kit fourche Hyperpro | Triumph Modern Classic","description":"\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez l'efficacité et le confort de conduite de votre Triumph Modern Classic avec ces ressorts progressifs de fourche. Conçus pour offrir une meilleure stabilité et un meilleur contrôle de votre moto, ces ressorts permettent une conduite plus agréable et précise. Vendu par paire avec un bidon d'huile de 1L, ce kit est l'upgrade idéal pour les conducteurs exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eMeilleure stabilité et tenue de route\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003eAmortissement et confort de conduite optimisés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan data-sheets-root=\"1\"\u003e✅ \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003ePrécision de trajectoire améliorée\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--td {border: 1px solid #cccccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}--\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50147715154266,"sku":"FCR-TR-KFO001","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-fourche-Hyperpro-_-Triumph-Modern-Classic-FCR-Accessoires-56540124.webp?v=1755769757"},{"product_id":"triumph-amortisseurs-shock-factory-2win","title":"Amortisseurs Shock Factory 2Win | Triumph","description":"\u003ch2 data-start=\"304\" data-end=\"621\"\u003eOffrez à votre Triumph des sensations optimales avec les amortisseurs Shock Factory 2Win Black Edition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"\" data-start=\"304\" data-end=\"621\"\u003eApportez à votre Triumph le confort et la performance qu’elle mérite avec cette paire d’\u003cstrong data-start=\"392\" data-end=\"441\"\u003eamortisseurs Shock Factory 2Win Black Edition\u003c\/strong\u003e. Conçus pour les modèles \u003cstrong data-start=\"467\" data-end=\"516\"\u003eStreet Twin 900, Speed Twin 900, T100 et T120.\u003c\/strong\u003e Ces amortisseurs sont un concentré de technologie, de légèreté et de style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-start=\"623\" data-end=\"882\"\u003eFabriqués en aluminium, tous les composants sont usinés CNC puis anodisés pour une \u003cstrong data-start=\"706\" data-end=\"756\"\u003efinition parfaite et une durabilité exemplaire\u003c\/strong\u003e. Le ressort est protégé par une peinture technique \u003cstrong data-start=\"808\" data-end=\"817\"\u003eépoxy\u003c\/strong\u003e noire qui s’intègre parfaitement à l’esthétique \"Black Edition\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-start=\"884\" data-end=\"1063\"\u003eLe réglage est simple et intuitif grâce à une \u003cstrong data-start=\"930\" data-end=\"959\"\u003emolette de réglage unique\u003c\/strong\u003e, qui ajuste simultanément la compression et la détente pour un confort et une tenue de route optimisés.\u003c\/p\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Noir","offer_id":51026435572058,"sku":"FCR-TR-AM001-N","price":545.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":51026435604826,"sku":"FCR-TR-AM001-G","price":545.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseurs-Shock-Factory-2Win-Triumph-Shock-Factory-141217916.png?v=1749220161"},{"product_id":"triumph-amortisseurs-shock-factory-bobber","title":"Amortisseur M-Shock | Triumph Bonneville Bobber","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour Triumph Bonneville Bobber - Réglage synchronisé et calibrage usine sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur M-Shock pour Triumph Bonneville Bobber (2017-2024) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Sur une Bobber dont la géométrie et la position de pilotage sont pensées pour le confort et le style, un amortisseur bien calibré joue un rôle déterminant sur la stabilité en virage, l'absorption des irrégularités et la tenue de cap en solo comme en duo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. Trop souple ou trop ferme : deux clics suffisent pour ressentir la différence, directement sur la moto, sans outillage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes. Sur la Bonneville Bobber, dont l'usage privilégié reste la route ouverte et la longue distance, cette progressivité assure un confort réel sans sacrifier la stabilité ni la précision de trajectoire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e Noir uniquement\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51156690993498,"sku":"FCR-TR-AM002-N","price":485.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-Shock-Factory-Bobber-_-TRIUMPH-Shock-Factory-172239095.webp?v=1755770000"},{"product_id":"triumph-trident-660-amortisseur-shock-factory","title":"Amortisseur Shock Factory M-Shock | Triumph Trident 660","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour Triumph Trident 660 - Réglage synchronisé et calibrage usine sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur arrière M-Shock pour Triumph Trident 660 (à partir de 2021) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes, notamment en freinage appuyé ou en appui vif. La roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la trajectoire et la lisibilité du comportement pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Standard","offer_id":52691706380634,"sku":"FCR-TR-AM003-039","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Abaissée","offer_id":52691706413402,"sku":"FCR-TR-AM003-042","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-Shock-Factory-M-Shock-_-Triumph-Trident-660-Shock-Factory-362386129.webp?v=1762767203"},{"product_id":"triumph-trident-660-kit-ressorts-de-fourche-progressifs","title":"Kit ressorts de fourche progressifs | Triumph Trident 660","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\u003c!-- INTRO --\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs Triumph Trident 660 : stabilité, précision et confort de conduite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour améliorer le comportement routier de votre \u003cstrong\u003eTriumph Trident 660 (à partir de 2021)\u003c\/strong\u003e, ce \u003cstrong\u003ekit ressorts de fourche progressifs\u003c\/strong\u003e offre un gain significatif en stabilité, en précision et en confort. Fabriqués par \u003cstrong\u003eHyperpro\u003c\/strong\u003e, ces ressorts se distinguent par leur progressivité unique, qui assure un amortissement souple en début de course et ferme lors des fortes compressions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat ? Une \u003cstrong\u003etenue de route plus précise\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003efreinage mieux contrôlé\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003econfort nettement amélioré\u003c\/strong\u003e, tant en solo qu’en duo. Chaque kit comprend une paire de ressorts et un \u003cstrong\u003ebidon d’huile de fourche (1L)\u003c\/strong\u003e pour une mise à niveau complète du train avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit se monte \u003cstrong\u003esans aucune modification\u003c\/strong\u003e sur la fourche d’origine, et conserve le look et la géométrie de la moto. L’installation peut être réalisée par vos soins ou dans notre atelier FCR Accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- CTA --\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eMontage possible dans notre atelier sur rendez-vous. Pour toute question, contactez-nous au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n\/* === GLOBAL === *\/\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: 0.02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 850px;\n margin: 0.6rem auto;\n text-align: center;\n}\n\n\/* === CTA === *\/\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n color: #444;\n font-size: 0.95rem;\n}\n\n\/* === RESPONSIVE === *\/\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 {\n font-size: 1.55rem;\n }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52692282605914,"sku":"FCR-TR-KFO006","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-ressorts-de-fourche-progressifs-_-Triumph-Trident-660-Hyperpro-362388920.webp?v=1762769003"},{"product_id":"kit-ressorts-fourche-triumph-rocket-3","title":"Kit ressorts de fourche progressifs | Triumph Rocket 3 R \u0026 GT","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\u003c!-- INTRO --\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs Triumph Rocket 3 : stabilité et confort optimisés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit ressorts de fourche progressifs Hyperpro\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Rocket 3 R et GT\u003c\/strong\u003e (à partir de 2020) est la solution idéale pour améliorer la tenue de route et le confort de conduite de votre moto. Grâce à leur conception à pas variable, ces ressorts adaptent leur rigidité selon les contraintes, offrant une réponse souple sur les petites irrégularités et ferme lors des freinages appuyés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport à la monte d’origine, ils apportent une \u003cstrong\u003estabilité accrue\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003emeilleure précision de trajectoire\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003edistance de freinage réduite\u003c\/strong\u003e. Chaque kit comprend une paire de ressorts et un \u003cstrong\u003ebidon d’huile de fourche (1L)\u003c\/strong\u003e pour une mise à niveau complète du train avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe montage se fait \u003cstrong\u003esans aucune modification\u003c\/strong\u003e : les ressorts s’adaptent parfaitement à la fourche d’origine, permettant un gain immédiat en confort et en efficacité, que ce soit en conduite sportive ou en duo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- CTA --\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eMontage possible dans notre atelier sur rendez-vous. Pour toute question, contactez-nous au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n\/* === GLOBAL === *\/\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: 0.02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 850px;\n margin: 0.6rem auto;\n text-align: center;\n}\n\n\/* === CTA === *\/\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n color: #444;\n font-size: 0.95rem;\n}\n\n\/* === RESPONSIVE === *\/\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 {\n font-size: 1.55rem;\n }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52713279095130,"sku":"FCR-TR-KFO005","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-ressorts-de-fourche-progressifs-_-Triumph-Rocket-3-R-_-GT-_2020_-Hyperpro-362512833.webp?v=1762958925"},{"product_id":"kit-ressorts-fourche-triumph-bobber-1200","title":"Kit ressorts de fourche progressifs | Triumph Bobber 1200","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\u003c!-- INTRO --\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs Triumph Bobber 1200 : confort et stabilité améliorés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez la tenue de route et le confort de votre \u003cstrong\u003eTriumph 1200 Bobber (à partir de 2017)\u003c\/strong\u003e grâce à ce \u003cstrong\u003ekit de ressorts de fourche progressifs\u003c\/strong\u003e. Développés pour offrir un amortissement plus fluide et une réponse plus précise, ces ressorts transforment la sensation de conduite tout en conservant l’esprit d’origine du Bobber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur conception \u003cstrong\u003eprogressive\u003c\/strong\u003e garantit un comportement souple sur les petites irrégularités et un maintien ferme lors des freinages appuyés. Ils procurent ainsi une \u003cstrong\u003emeilleure stabilité\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003eprécision accrue\u003c\/strong\u003e dans les courbes et une \u003cstrong\u003edistance de freinage réduite\u003c\/strong\u003e. Vendus par paire, ils sont fournis avec un \u003cstrong\u003ebidon d’huile de fourche (1L)\u003c\/strong\u003e pour une mise à niveau complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit se monte \u003cstrong\u003esans aucune modification\u003c\/strong\u003e sur la fourche d’origine. Un investissement idéal pour améliorer le confort, la tenue de route et la sécurité, tout en respectant le style du Triumph Bobber.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- CTA --\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eMontage possible dans notre atelier sur rendez-vous. Pour toute question, contactez-nous au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n\/* === GLOBAL === *\/\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: 0.02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 850px;\n margin: 0.6rem auto;\n text-align: center;\n}\n\n\/* === CTA === *\/\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n color: #444;\n font-size: 0.95rem;\n}\n\n\/* === RESPONSIVE === *\/\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 {\n font-size: 1.55rem;\n }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52713351086426,"sku":"FCR-TR-KFO004","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-ressorts-de-fourche-progressifs-_-Triumph-Bobber-1200-FCR-Accessoires-362513068.webp?v=1762959760"},{"product_id":"triumph-speed-400-amortisseur-m-shock","title":"Amortisseur M-Shock | Triumph Speed 400","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour Triumph Speed 400 - Réglage synchronisé pour un usage route exigeant\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur M-Shock pour Triumph Speed 400 a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. Trop souple ou trop ferme : deux clics suffisent pour ressentir la différence, directement sur la moto, sans outillage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes, notamment en freinage appuyé ou en appui vif. La roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la trajectoire et la lisibilité du comportement pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Standard","offer_id":52716248007002,"sku":"FCR-TR-AM005-TR045","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Abaissée","offer_id":52716248039770,"sku":"FCR-TR-AM005-TR046","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-Triumph-Speed-400-Shock-Factory-362516848.webp?v=1762963513"},{"product_id":"triumph-scrambler-400x-amortisseur-m-shock","title":"Amortisseur M-Shock | Triumph Scrambler 400X","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour Triumph Scrambler 400X - Réglage synchronisé sur route et chemins\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur M-Shock pour Triumph Scrambler 400X a été développé pour améliorer concrètement le comportement de la moto sur les surfaces variées qu'affectionne le Scrambler. Stabilité en virage, confort sur revêtement dégradé, motricité en solo comme en duo : cet amortisseur apporte une réponse directe aux limites de la suspension d'origine sur ce type d'usage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. Chaque clic produit une variation perceptible, immédiatement ressentie à la conduite.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les petites et moyennes irrégularités de revêtement tout en conservant une réponse ferme lors des compressions plus importantes. Sur le Scrambler 400X, dont la vocation mixte implique des transitions fréquentes entre asphalte et surfaces moins régulières, cette progressivité assure une roue arrière mieux ancrée et un comportement homogène quelle que soit la charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Standard","offer_id":52716441796954,"sku":"FCR-TR-AM004-TR047","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Abaissé","offer_id":52716441829722,"sku":"FCR-TR-AM004-TR044","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-Triumph-Scrambler-400X-FCR-Accessoires-362517069.webp?v=1762964610"},{"product_id":"triumph-rocket-3-amortisseur-m-shock","title":"Amortisseur M-Shock | Triumph Rocket 3 R \/ GT","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour Triumph Rocket 3 - Réglage synchronisé et confort sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur M-Shock pour Triumph Rocket 3 R et GT a été développé pour améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Face au gabarit et au couple caractéristiques de la Rocket 3, un amortisseur bien calibré joue un rôle déterminant sur la stabilité en virage, le confort en longue distance et la précision de trajectoire sous charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes. Sur la Rocket 3, dont la masse et la puissance amplifient les transferts de charge, cette progressivité se traduit par une roue arrière mieux ancrée au sol, une trajectoire plus stable et un ressenti global plus sain pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52716477874522,"sku":"FCR-TR-AM006","price":440.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-Triumph-Rocket-3-R-GT-_Copie_-Shock-Factory-367347080.webp?v=1764757269"},{"product_id":"triumph-rocket-3-amortisseur-m-shock-2","title":"Amortisseur M-Shock 2 | Triumph Rocket 3 R \/ GT (2019+)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock 2 pour Triumph Rocket 3 - Double réglage indépendant pour usage sportif et exigeant\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur M-Shock 2 pour Triumph Rocket 3 R et GT a été développé pour les pilotes souhaitant une maîtrise totale de leur suspension arrière. Face à la puissance et au couple caractéristiques de la Rocket 3, un amortisseur capable d'absorber les transferts de masse importants tout en maintenant une trajectoire précise devient un élément déterminant du comportement de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe M-Shock 2 dispose de deux molettes de réglage entièrement indépendantes : l'une dédiée à la compression, l'autre à la détente. Chaque paramètre s'ajuste librement, sans aucune interaction sur l'autre. Cette indépendance ouvre un spectre de réglage nettement plus large qu'un amortisseur à molette unique, particulièrement utile sur une machine dont le gabarit et la puissance imposent des exigences précises en matière d'amortissement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive filtre efficacement les petites irrégularités de surface tout en conservant une réponse ferme et contrôlée lors des compressions importantes : accélérations franches, freinages appuyés, appuis en courbe. La stabilité à haute vitesse et la précision de trajectoire sont sensiblement améliorées par rapport à la suspension d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque unité est testée sur banc Roehrig avant expédition. Les composants, matériaux et traitements de surface sont sélectionnés pour leur endurance dans les conditions les plus exigeantes. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Noir satiné","offer_id":54165046427994,"sku":"FCR-TR-AM007-N","price":595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":54165046460762,"sku":"FCR-TR-AM007-R","price":595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-2-_-Triumph-Rocket-3-R-GT-_2019_-Shock-Factory-367348766.webp?v=1764757646"},{"product_id":"triumph-bobber-kit-te-fourche-large","title":"Kit Té de Fourche Large Bobber | Triumph Modern Classic","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit Té de Fourche Large Bobber Triumph : transformation radicale du train avant et look Black Bobber\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransformez radicalement l’avant de votre \u003cstrong\u003eTriumph Modern Classic\u003c\/strong\u003e avec le \u003cstrong\u003ekit té de fourche large Bobber FCR Accessoires\u003c\/strong\u003e. Développé pour recréer l’esthétique emblématique de la \u003cstrong\u003eBlack Bobber\u003c\/strong\u003e, ce kit complet permet une montée en gamme majeure du train avant, aussi bien sur le plan esthétique que dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit remplace \u003cstrong\u003el’intégralité du train avant d’origine\u003c\/strong\u003e, tout en conservant la \u003cstrong\u003ejante avant\u003c\/strong\u003e de la moto. Le résultat est immédiat : une Triumph plus imposante, plus large visuellement, plus stable et plus réactive, avec un style Bobber affirmé et un freinage nettement plus performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les \u003cstrong\u003eBonneville\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eT120\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBobber\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eSpeedmaster\u003c\/strong\u003e, ce kit a été pensé comme une transformation cohérente, technique et totalement réversible. Le compteur d’origine, l’électronique et l’ergonomie sont conservés, sans perte de fonctionnalité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit té de fourche large Bobber FCR Accessoires \u003c\/strong\u003ecomprend tous les éléments nécessaires à une transformation complète du train avant : tés de fourche larges usinés CNC, fourches complètes, système de freinage haut de gamme et supports spécifiques adaptés à chaque configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon la version choisie, les \u003cstrong\u003etubes de fourche\u003c\/strong\u003e sont disponibles en \u003cstrong\u003enoir anodisé\u003c\/strong\u003e ou en \u003cstrong\u003efinition dorée\u003c\/strong\u003e (type origine). Les supports de garde-boue sont réalisés sur mesure afin de s’adapter parfaitement au diamètre de roue, de \u003cstrong\u003e16 pouces d’origine jusqu’à 19 pouces\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe freinage est confié à des \u003cstrong\u003eétriers Brembo\u003c\/strong\u003e associés à des \u003cstrong\u003edisques Moto-Master Wave\u003c\/strong\u003e, offrant un ressenti plus franc au levier, une puissance de freinage accrue et une meilleure endurance, même en conduite engagée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePensé pour une installation propre et maîtrisée, le montage est \u003cstrong\u003esans modification irréversible\u003c\/strong\u003e. Le kit est entièrement réversible et peut être installé dans les \u003cstrong\u003eateliers FCR Original\u003c\/strong\u003e sur rendez-vous, avec accompagnement technique avant et après achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabrication :\u003c\/strong\u003e FCR Original\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMatière :\u003c\/strong\u003e Aluminium usiné CNC\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Noir anodisé \/ Doré\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFreinage :\u003c\/strong\u003e Brembo + disques Moto-Master Wave\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAdaptation roue :\u003c\/strong\u003e De 16\" à 19\" selon configuration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePour valider la compatibilité, définir la version adaptée à votre Triumph ou planifier un montage en atelier, contactez notre équipe FCR Original au \u003ca href=\"tel:+33549620326\"\u003e05 49 62 03 26\u003c\/a\u003e ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Bonneville T120 \/ Noir satiné","offer_id":53102099300698,"sku":"FCR-TR-FO005-N","price":7189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bonneville T120 \/ Or","offer_id":53102099333466,"sku":"FCR-TR-FO005-O","price":6889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bonneville Bobber \/ Speedmaster \/ Noir satiné","offer_id":53102099366234,"sku":"FCR-TR-FO007-BSN","price":7189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bonneville Bobber \/ Speedmaster \/ Or","offer_id":53102099399002,"sku":"FCR-TR-FO008-BSO","price":6889.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Te-de-Fourche-Large-Bobber-_-Triumph-Modern-Classic-FCR-Accessoires-368419458.webp?v=1765876995"},{"product_id":"shock-factory-triumph-bonneville-t100-amortisseurs-noir","title":"Amortisseurs arrière Shock Factory Triumph Bonneville T100 | Noir","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Jost',sans-serif; color: #1c1c1c; max-width: 880px; margin: 0 auto; line-height: 1.7; font-size: 16px;\"\u003e\n\u003cp\u003eCes amortisseurs sont proposés dans le cadre de notre \u003cstrong\u003edéstockage FCR Accessoires\u003c\/strong\u003e. Il s’agit d’une \u003cstrong\u003epaire d’amortisseurs arrière Shock Factory\u003c\/strong\u003e, conçue pour les \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville T100\u003c\/strong\u003e jusqu’au modèle 2016 inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéputés pour leur qualité de fabrication et leur efficacité, les amortisseurs \u003cstrong\u003eShock Factory\u003c\/strong\u003e offrent une amélioration nette du \u003cstrong\u003econfort de suspension\u003c\/strong\u003e et du \u003cstrong\u003ecomportement routier\u003c\/strong\u003e, tout en conservant une esthétique sobre et cohérente avec l’esprit classique de la Bonneville.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: 500; margin-top: 35px; margin-bottom: 8px;\"\u003eÉtat et caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 40px; height: 2px; background-color: #b88645; margin: 8px 0 20px 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Shock Factory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Amortisseurs arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eRéférence fournisseur :\u003c\/strong\u003e TTR001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eConditionnement :\u003c\/strong\u003e Paire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e Seconde Main - Comme neuf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; font-weight: 500; margin-top: 35px; margin-bottom: 8px;\"\u003eUtilisation et montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 40px; height: 2px; background-color: #b88645; margin: 8px 0 20px 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAmortisseurs conçus pour un \u003cstrong\u003emontage en remplacement direct\u003c\/strong\u003e des éléments d’origine, sans modification structurelle de la moto. Ils conviennent à une utilisation routière et offrent un excellent compromis entre confort et maintien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 30px;\"\u003eCe produit est disponible dans notre \u003ca style=\"color: #b88645; text-decoration: none;\" title=\"Déstockage pièces d’origine Triumph et équipements compatibles\" href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/destockage-pieces-origine-triumph\"\u003e collection Déstockage FCR Accessoires\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003ePour découvrir l’ensemble de nos \u003cstrong\u003eamortisseurs et accessoires neufs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53117352182106,"sku":"FCR-STOCK-0007","price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseurs-arriere-Shock-Factory-Triumph-Bonneville-T100-_-Noir-FCR-Accessoires-369636761.webp?v=1765984692"},{"product_id":"shock-factory-t100-t120-amortisseurs-alu-gris-noir","title":"Amortisseurs Shock Factory T100 T120 | Alu gris \/ Noir","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Jost',sans-serif; color: #1c1c1c; max-width: 880px; margin: 0 auto; line-height: 1.7; font-size: 16px;\"\u003e\n\u003cp\u003eCes amortisseurs sont proposés dans le cadre de notre \u003cstrong\u003edéstockage FCR\u003c\/strong\u003e. Il s’agit d’une \u003cstrong\u003epaire d’amortisseurs arrière Shock Factory\u003c\/strong\u003e, conçue pour les \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville T100 et T120\u003c\/strong\u003e jusqu’au modèle 2016 inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppés par \u003cstrong\u003eShock Factory\u003c\/strong\u003e, ces amortisseurs offrent une \u003cstrong\u003eamélioration sensible du confort\u003c\/strong\u003e et du \u003cstrong\u003ecomportement routier\u003c\/strong\u003e, tout en conservant une esthétique sobre et cohérente avec l’esprit Modern Classic Triumph. La finition \u003cstrong\u003ecorps aluminium gris et ressort noir\u003c\/strong\u003e apporte un rendu technique et discret.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: 500; margin-top: 35px; margin-bottom: 8px;\"\u003eÉtat et caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 40px; height: 2px; background-color: #b88645; margin: 8px 0 20px 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Shock Factory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Amortisseurs arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Bonneville T100 \/ T120 jusqu’à 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Aluminium gris et ressort noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eConditionnement :\u003c\/strong\u003e Paire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e Seconde Main - Comme neuf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; font-weight: 500; margin-top: 35px; margin-bottom: 8px;\"\u003eUtilisation et montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 40px; height: 2px; background-color: #b88645; margin: 8px 0 20px 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAmortisseurs conçus pour un \u003cstrong\u003eremplacement direct\u003c\/strong\u003e des éléments d’origine, sans modification de la moto. Ils conviennent à un usage routier et apportent une suspension plus progressive, un meilleur maintien et un confort amélioré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 30px;\"\u003eCe produit est disponible dans notre \u003ca style=\"color: #b88645; text-decoration: none;\" title=\"Déstockage pièces d’origine Triumph et équipements compatibles\" href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/destockage-pieces-origine-triumph\"\u003e collection Déstockage FCR \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003eDécouvrez également l’ensemble de nos \u003ca style=\"color: #b88645; text-decoration: none;\" title=\"Accessoires et suspensions Triumph\" href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/accessoires-triumph\"\u003e accessoires Triumph neufs \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53117489185114,"sku":"FCR-STOCK-0008","price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseurs-Shock-Factory-T100-T120-_-Alu-gris-Noir-FCR-Accessoires-369637868.webp?v=1765985600"},{"product_id":"emc-bonneville-t100-amortisseur-350mm","title":"Amortisseur EMC Bonneville T100 | 350 mm","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Jost',sans-serif; color: #1c1c1c; max-width: 880px; margin: 0 auto; line-height: 1.7; font-size: 16px;\"\u003e\n\u003cp\u003eCet amortisseur est proposé dans le cadre de notre \u003cstrong\u003edéstockage\u003c\/strong\u003e. Il s’agit d’un \u003cstrong\u003eamortisseur arrière EMC\u003c\/strong\u003e, développé pour les \u003cstrong\u003eTriumph Bonneville T100\u003c\/strong\u003e jusqu’au modèle 2016 inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçu et fabriqué par \u003cstrong\u003eEMC Suspension\u003c\/strong\u003e, cet amortisseur offre une \u003cstrong\u003eamélioration nette du confort\u003c\/strong\u003e et de la \u003cstrong\u003estabilité de la moto\u003c\/strong\u003e, tout en respectant la géométrie et l’esthétique d’origine. Sa finition \u003cstrong\u003ecorps aluminium et ressort noir\u003c\/strong\u003e s’intègre parfaitement à l’esprit Modern Classic Triumph.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: 500; margin-top: 35px; margin-bottom: 8px;\"\u003eÉtat et caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 40px; height: 2px; background-color: #b88645; margin: 8px 0 20px 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 20px 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e EMC Suspension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Amortisseur arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Bonneville T100 jusqu’à 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eLongueur entraxe de fixation :\u003c\/strong\u003e 340 mm \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eDiamètre fixation :\u003c\/strong\u003e 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Corps aluminium, ressort noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eConditionnement :\u003c\/strong\u003e Unité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e• \u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e Seconde Main - Comme neuf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; font-weight: 500; margin-top: 35px; margin-bottom: 8px;\"\u003eUtilisation et montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"width: 40px; height: 2px; background-color: #b88645; margin: 8px 0 20px 0;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAmortisseur conçu pour un \u003cstrong\u003emontage en lieu et place\u003c\/strong\u003e de l’élément d’origine, sans modification. Il convient parfaitement à un usage routier et permet un meilleur filtrage des irrégularités, un maintien plus précis et une conduite plus confortable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 30px;\"\u003eCe produit est disponible dans notre \u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/destockage-pieces-origine-triumph\" title=\"Déstockage pièces d’origine Triumph et équipements compatibles\" style=\"color: #b88645; text-decoration: none;\"\u003e collection Déstockage FCR \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003eDécouvrez également l’ensemble de nos \u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/accessoires-triumph\" title=\"Accessoires et suspensions Triumph\" style=\"color: #b88645; text-decoration: none;\"\u003e accessoires Triumph \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53117648044378,"sku":"FCR-STOCK-0009","price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-EMC-Bonneville-T120-_-340-mm-FCR-Accessoires-369640622.webp?v=1765986224"},{"product_id":"triumph-speed-twin-1200-amortisseurs-shock-factory-2win","title":"Amortisseurs Shock Factory 2Win | Triumph Speed Twin 1200","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eAmortisseurs Shock Factory 2Win pour Triumph Speed Twin 1200 : confort, précision et performance sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Speed Twin 1200 (2019-2024)\u003c\/strong\u003e un véritable gain en \u003cstrong\u003econfort\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003estabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eprécision de conduite\u003c\/strong\u003e avec les \u003cstrong\u003eamortisseurs Shock Factory 2Win\u003c\/strong\u003e, disponibles en version \u003cstrong\u003estandard (gris anodisé)\u003c\/strong\u003e ou en \u003cstrong\u003eBlack Edition\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçus et fabriqués en \u003cstrong\u003eFrance\u003c\/strong\u003e par \u003cstrong\u003eShock Factory\u003c\/strong\u003e, ces \u003cstrong\u003ebi-amortisseurs arrière\u003c\/strong\u003e sont spécifiquement développés pour répondre aux exigences du moteur coupleux et du châssis dynamique de la Speed Twin 1200. Ils améliorent nettement la tenue de route, la stabilité et le ressenti, aussi bien en conduite quotidienne qu’en usage plus sportif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque paire d’amortisseurs \u003cstrong\u003e2Win\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003eréglée sur mesure en usine\u003c\/strong\u003e, en fonction des informations fournies lors de la commande : poids du pilote, utilisation solo ou duo, présence de bagages et style de conduite. Le résultat est une suspension \u003cstrong\u003eprête à monter\u003c\/strong\u003e et immédiatement efficace, sans compromis entre confort et maintien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes amortisseurs Shock Factory 2Win disposent d’une \u003cstrong\u003emolette unique de réglage hydraulique\u003c\/strong\u003e permettant d’ajuster \u003cstrong\u003ecompression et détente de manière synchronisée\u003c\/strong\u003e. Les \u003cstrong\u003e14 positions de réglage\u003c\/strong\u003e offrent une large plage d’ajustement, tout en conservant un équilibre optimal. La \u003cstrong\u003eprécontrainte du ressort\u003c\/strong\u003e est également réglable à l’aide de la clé fournie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntièrement \u003cstrong\u003eusinés CNC dans la masse en aluminium\u003c\/strong\u003e, ces amortisseurs se distinguent par leur légèreté, leur rigidité et leur excellente durabilité. Les corps sont protégés par \u003cstrong\u003eanodisation\u003c\/strong\u003e (gris ou noire selon version), tandis que les ressorts bénéficient d’un \u003cstrong\u003etraitement époxy technique\u003c\/strong\u003e. Comme toutes les suspensions Shock Factory, ils sont \u003cstrong\u003e100 % reconditionnables\u003c\/strong\u003e et conçus pour durer, même après un fort kilométrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Speed Twin 1200\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2019 à 2024\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e Bi-amortisseur arrière (vendus par paire)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéglages :\u003c\/strong\u003e Hydraulique compression + détente synchronisées (14 clics) + précontrainte ressort\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e Aluminium usiné CNC\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFinitions :\u003c\/strong\u003e Gris anodisé (standard) ou Noir intégral (Black Edition)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play, sans modification\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans \/ kilométrage illimité\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabrication :\u003c\/strong\u003e Française\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e Les amortisseurs Shock Factory 2Win sont fabriqués à la commande et réglés selon votre profil. Pour toute question sur le choix de la finition ou le réglage adapté à votre usage, notre équipe est à votre disposition au \u003ca href=\"tel:+33549620326\"\u003e05 49 62 03 26\u003c\/a\u003e. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53270419112282,"sku":"FCR-TR-AM008-N","price":539.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":53270419145050,"sku":"FCR-TR-AM008-G","price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseurs-Shock-Factory-2Win-Triumph-Shock-Factory-141217916.png?v=1749220161"},{"product_id":"bmw-r-ninet-kit-ressorts-fourche-hyperpro-2017-2020","title":"Kit Ressorts de Fourche Progressifs | BMW R nineT (avant 2021)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs BMW R nineT : précision et confort améliorés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez sensiblement le comportement routier de votre \u003cstrong\u003eBMW R nineT (avant 2021)\u003c\/strong\u003e grâce au \u003cstrong\u003ekit de ressorts de fourche progressifs Hyperpro\u003c\/strong\u003e. Développé spécifiquement pour cette génération de R nineT, ce kit apporte une suspension avant plus homogène, plus précise et plus confortable, tout en respectant le caractère d’origine de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technologie de ressorts progressifs Hyperpro permet une adaptation automatique aux conditions de roulage. La fourche se montre plus souple sur les petites irrégularités, améliorant le confort au quotidien, puis devient plus ferme lorsque les contraintes augmentent, notamment lors des freinages appuyés ou d’une conduite plus dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe gain se ressent immédiatement : meilleure stabilité en courbe, maintien de l’assiette plus constant, réduction de la plongée au freinage et sensation de contrôle accrue sur l’avant. La moto devient plus rassurante, plus précise et plus agréable à piloter, aussi bien sur route dégradée que lors d’un rythme soutenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est livré prêt à être installé et se monte en remplacement direct des éléments d’origine, sans modification de la fourche. Une solution idéale pour améliorer durablement le confort et l’efficacité de la suspension avant de votre BMW R nineT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e Besoin d’un conseil avant installation ? Notre équipe FCR Accessoires est disponible au \u003ca href=\"tel:+33549620326\"\u003e05 49 62 03 26\u003c\/a\u003e ou par e-mail. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53491747291482,"sku":"FCR-BM-KF001","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Ressorts-de-Fourche-Progressifs-_-BMW-R-nineT-_avant-2021_-Hyperpro-376271888.webp?v=1770108580"},{"product_id":"bmw-r-ninet-kit-ressorts-fourche-hyperpro-2021-2023","title":"Kit Ressorts de Fourche Hyperpro | BMW R nineT (2021+)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche Hyperpro BMW R nineT (2021+) : confort, précision et stabilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de ressorts de fourche Hyperpro\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eBMW R nineT à partir de 2021\u003c\/strong\u003e a été développé pour améliorer le comportement de la suspension avant tout en conservant l’intégrité et l’esprit d’origine de la moto. Il s’adresse aux pilotes souhaitant un avant plus précis, plus stable et plus confortable, sans transformation lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la \u003cstrong\u003etechnologie progressive Hyperpro\u003c\/strong\u003e, la suspension adapte automatiquement sa réaction aux contraintes rencontrées. La fourche se montre plus souple sur les petites irrégularités pour améliorer le confort, puis plus ferme lorsque le rythme augmente, notamment au freinage ou en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ressenti est immédiatement perceptible : meilleure stabilité en courbe, maintien de l’assiette plus constant, réduction de la plongée au freinage et gain notable en précision de trajectoire. La moto devient plus rassurante et plus homogène, aussi bien sur route dégradée que lors d’un pilotage plus engagé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit se monte \u003cstrong\u003een remplacement direct de l’origine\u003c\/strong\u003e, sans modification de la fourche. Il constitue une solution fiable et durable pour exploiter pleinement le potentiel du châssis de la BMW R nineT nouvelle génération.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e Besoin d’un conseil avant installation ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au \u003ca href=\"tel:+33549620326\"\u003e05 49 62 03 26\u003c\/a\u003e ou par e-mail. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53491927777626,"sku":"FCR-BM-KF002","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Ressorts-de-Fourche-Progressifs-_-BMW-R-nineT-_avant-2021_-Hyperpro-376271888.webp?v=1770108580"},{"product_id":"bmw-r-ninet-pure-kit-ressorts-de-fourche-hyperpro","title":"Kit Ressorts de Fourche Hyperpro | BMW R nine T Pure (2021+)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs Hyperpro : maîtrise du train avant et confort optimisé pour BMW R nineT Pure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ekit de ressorts de fourche progressifs Hyperpro\u003c\/strong\u003e a été développé pour corriger les limites du tarage d’origine de la BMW R nineT Pure et offrir un comportement plus homogène, plus précis et plus sécurisant. Il s’adresse aux pilotes recherchant une amélioration sensible du train avant, sans altérer la géométrie ni l’équilibre général de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux ressorts linéaires d’origine, la technologie \u003cstrong\u003eprogressive Hyperpro\u003c\/strong\u003e repose sur un enroulement à pas variable. Cette conception permet à la fourche de travailler avec souplesse sur les faibles compressions : filtrage des irrégularités, raccords, déformations de la chaussée puis d’augmenter progressivement sa résistance lorsque les contraintes mécaniques deviennent plus importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn phase de freinage, la fourche s’enfonce de manière plus contrôlée, limitant la plongée excessive et améliorant la stabilité de l’assiette. En courbe, le maintien est plus constant, ce qui améliore la précision de trajectoire et la confiance sur l’angle. La lecture de la route devient plus claire, avec un retour d’information plus net au guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les longs trajets ou les routes dégradées, le gain de confort est également notable : la suspension absorbe mieux les chocs successifs sans rebond parasite, réduisant la fatigue du pilote tout en conservant un excellent ressenti de l’avant. Cette polyvalence rend le kit particulièrement adapté à un usage routier soutenu, qu’il soit quotidien ou orienté voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est fourni avec l’huile recommandée par Hyperpro afin de garantir une cohérence parfaite entre la progressivité des ressorts et l’hydraulique de la fourche. L’ensemble a été pensé comme une solution complète, prête à monter, permettant d’exploiter pleinement le potentiel du châssis sans compromis sur la fiabilité ou la durabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e Pour toute question concernant le montage, le comportement attendu ou l’association avec une suspension arrière, notre équipe est disponible au \u003ca href=\"tel:+33549620326\"\u003e05 49 62 03 26\u003c\/a\u003e ou par e-mail. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53552073146714,"sku":"FCR-BM-KF003","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Ressorts-de-Fourche-Progressifs-_-BMW-R-nineT-_avant-2021_-Hyperpro-376271888.webp?v=1770108580"},{"product_id":"bmw-r-ninet-scrambler-urban-gs-kit-ressorts-fourche-hyperpro","title":"Kit Ressorts de Fourche Progressifs Hyperpro | BMW R nineT Scrambler \u0026 Urban G\/S (2021+)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs Hyperpro | BMW R nineT Scrambler \u0026amp; Urban G\/S (2021-2024)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de ressorts de fourche progressifs Hyperpro est destiné à optimiser le fonctionnement du train avant des BMW R nineT Scrambler et Urban G\/S équipées de la fourche d’origine. Il s’adresse aux utilisateurs recherchant un comportement plus cohérent et plus stable sur route, sans modifier l’architecture ni l’esthétique de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe principe de progressivité permet à la fourche de travailler avec davantage de souplesse en début de course, afin d’absorber plus efficacement les irrégularités de la chaussée et de limiter les remontées parasites au guidon. Cette phase initiale améliore la filtration et le confort sur les trajets prolongés, en particulier sur revêtements dégradés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ mesure que l’enfoncement augmente, la raideur évolue progressivement pour offrir un meilleur maintien du train avant. La plongée au freinage est mieux contrôlée, la variation d’assiette est réduite et la trajectoire reste plus stable lorsque la charge se reporte fortement sur l’avant. En courbe, la lecture du train avant gagne en précision et en constance, avec un ressenti plus net du grip.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est conçu pour fonctionner en parfaite cohérence avec la cinématique de la fourche d’origine. Il se monte sans transformation lourde ni adaptation spécifique, et permet de repartir sur une base de fonctionnement plus équilibrée, adaptée à un usage routier et longue distance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette évolution privilégie une amélioration mesurée et durable du comportement de la moto, en conservant une intégration d’origine tout en apportant une réponse de suspension plus progressive, plus lisible et plus homogène, fidèle à l’esprit de préparation technique sobre et efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d’un conseil pour valider votre configuration (poste de pilotage, routage, montage) ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au \u003ca href=\"tel:+33549620326\"\u003e05 49 62 03 26\u003c\/a\u003e ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53552821272922,"sku":"FCR-BM-KF005","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Ressorts-de-Fourche-Progressifs-_-BMW-R-nineT-_avant-2021_-Hyperpro-376271888.webp?v=1770108580"},{"product_id":"bmw-r-ninet-pure-2017-2020-kit-ressorts-de-fourche-hyperpro","title":"Kit Ressorts de Fourche Hyperpro | BMW R nine T Pure (2017-2020)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs Hyperpro | BMW R nineT Pure (2017-2020)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de ressorts de fourche progressifs Hyperpro est développé pour optimiser le comportement dynamique de la BMW R nineT Pure tout en conservant la fourche d’origine dans son architecture et son principe de fonctionnement. Il s’adresse aux utilisateurs souhaitant améliorer la cohérence du train avant sans transformer la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe ressort constitue un élément central de la suspension. Il détermine l’assiette de la machine, la capacité du pneu avant à rester en contact permanent avec la route et la gestion des transferts de masse lors des phases de freinage, de mise sur l’angle ou de réaccélération. Sur la R nineT Pure, le tarage d’origine peut montrer ses limites lorsque le rythme augmente ou que la charge varie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technologie progressive développée par Hyperpro repose sur un enroulement à pas variable. En début de course, la souplesse accrue permet une meilleure absorption des petites irrégularités et limite les remontées sèches dans le poste de pilotage. Lorsque l’enfoncement augmente, la raideur évolue progressivement afin d’offrir davantage de maintien, de contenir le plongement au freinage et de stabiliser l’assiette de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConcrètement, le train avant gagne en stabilité et en lisibilité. La trajectoire devient plus précise en entrée de courbe, l’amortissement est mieux maîtrisé sur les freinages appuyés et la reprise d’assiette est plus homogène à la remise des gaz. L’équilibre général de la moto s’en trouve renforcé, avec un ressenti plus constant du grip et une distance de freinage mieux maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’huile fournie avec le kit permet de conserver une cohérence hydraulique adaptée aux caractéristiques du ressort. L’ensemble est conçu pour un montage direct, sans modification structurelle, dans une logique d’amélioration mesurée et durable du comportement routier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d’un conseil pour valider votre configuration (poste de pilotage, routage, montage) ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53557242593626,"sku":"FCR-BM-KF004","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Ressorts-de-Fourche-Progressifs-_-BMW-R-nineT-_avant-2021_-Hyperpro-376271888.webp?v=1770108580"},{"product_id":"bmw-r-ninet-scrambler-urban-gs-2016-2020-ressorts-fourche-hyperpro","title":"Kit Ressorts de Fourche Progressifs Hyperpro | BMW R nineT Scrambler \u0026 Urban G\/S (2016-2020)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eKit ressorts de fourche progressifs Hyperpro | BMW R nineT Scrambler \u0026amp; Urban G\/S (2016-2020)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe kit de ressorts de fourche progressifs Hyperpro est destiné à optimiser le comportement du train avant des BMW R nineT Scrambler et Urban G\/S millésimes 2016 à 2020, tout en conservant la fourche et son architecture d’origine. L’objectif est d’améliorer la cohérence dynamique de la moto sans transformation structurelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa suspension avant joue un rôle déterminant dans l’équilibre global. Elle conditionne l’assiette, la stabilité au freinage et la qualité du contact pneumatique avec la chaussée. Sur ces versions, le tarage d’origine peut générer un affaissement marqué lors des freinages appuyés et une variation d’assiette sensible lorsque la charge ou le rythme évoluent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa conception progressive à pas asymétrique développée par Hyperpro permet d’obtenir une réponse évolutive. La première partie de la course reste plus souple afin de mieux filtrer les petites irrégularités et d’améliorer la sensibilité du train avant. Lorsque l’enfoncement augmente, la raideur croît progressivement pour contenir le plongement, limiter les transferts excessifs de masse et stabiliser la moto en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn pratique, le train avant gagne en stabilité et en lisibilité. L’entrée en courbe devient plus précise, la tenue de cap est plus homogène et la reprise d’assiette à la remise des gaz s’effectue de manière plus maîtrisée. Le freinage bénéficie d’un meilleur maintien hydraulique et mécanique, ce qui contribue à réduire les distances d’arrêt par rapport à un ressort linéaire traditionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’huile fournie assure une cohérence entre la caractéristique du ressort et le fonctionnement hydraulique de la fourche. L’ensemble se monte directement en lieu et place des éléments d’origine, dans une logique d’amélioration durable du comportement routier, fidèle à l’esprit des plateformes Scrambler et Urban G\/S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d’un conseil pour valider votre configuration (poste de pilotage, routage, montage) ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Hyperpro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53558579396954,"sku":"FCR-BM-KF006","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-Ressorts-de-Fourche-Progressifs-_-BMW-R-nineT-_avant-2021_-Hyperpro-376271888.webp?v=1770108580"},{"product_id":"triumph-scrambler-400-protection-fourche","title":"Protection de fourche | Triumph Scrambler 400","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eDes protections de fourche en ABS pour renforcer l’avant de la Triumph Scrambler 400\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes protections de fourche ont été développées spécifiquement pour les Triumph \u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/accessoires-triumph-scrambler-400-x\" title=\"Accessoires Triumph Scrambler 400 X | Pièces moto et composants premium\"\u003eScrambler 400 X\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/accessoires-triumph-scrambler-400-xc\" title=\"Accessoires Triumph Scrambler 400 XC | Pièces moto premium\"\u003eXC\u003c\/a\u003e à partir de 2024. Elles viennent habiller les tubes de fourche en apportant une protection supplémentaire contre les projections et en accentuant le caractère off-road de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fourreaux sont directement exposés aux gravillons, à la boue et aux débris routiers susceptibles de marquer ou d’endommager leur surface. Les protections forment une barrière mécanique légère qui limite les impacts directs, contribuant ainsi à préserver l’état des tubes en usage quotidien comme sur chemins stabilisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe design ajouré met en valeur les fourreaux dorés d’origine tout en structurant visuellement l’avant. Cette pièce s’inscrit dans une logique de cohérence avec les autres éléments de protection de la \u003ca href=\"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/accessoires-triumph-400\" title=\"Accessoires Triumph 400 | Pièces moto premium fabrication française\"\u003egamme 400\u003c\/a\u003e, en renforçant l’identité scrambler sans alourdir la ligne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçues en ABS haute résistance, elles offrent un compromis pertinent entre légèreté, souplesse contrôlée et durabilité face aux intempéries. Le système d’assemblage par vis permet un ajustement précis avant serrage définitif, garantissant un positionnement propre et sécurisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’installation nécessite le retrait des catadioptres d’origine puis s’effectue sans perçage ni modification permanente. Le montage est entièrement réversible, dans le respect de l’intégrité de la fourche et du châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d’un conseil pour valider votre configuration (poste de pilotage, routage, montage) ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Noir satiné","offer_id":53646495088986,"sku":"FCR-TR-PF001","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Protection-de-fourche-_-Triumph-Scrambler-400-FCR-Accessoires-381358488.webp?v=1771595647"},{"product_id":"kit-ressorts-fourche-triumph-speed-twin-900","title":"Kit ressorts de fourche progressifs | Triumph Speed Twin 900","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eUn kit de ressorts de fourche progressifs pour améliorer la stabilité de la Triumph Speed Twin 900\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit de ressorts de fourche progressifs pour Triumph Speed Twin 900 a été développé pour corriger les limites de la suspension d’origine en usage routier, en apportant une réponse plus cohérente sur l’ensemble de la course. Il s’adresse aux utilisateurs recherchant une moto plus stable, plus précise et plus homogène, sans dégrader le confort au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe principe du ressort progressif repose sur une variation de raideur selon l’enfoncement de la fourche. En début de course, la réponse reste plus souple afin de mieux absorber les petites irrégularités et de préserver le confort sur route ouverte. Lorsque les contraintes augmentent, notamment au freinage ou en appui, le ressort se raffermit progressivement afin de mieux contenir les transferts de masse et de stabiliser l’assiette de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur la Speed Twin 900, cette évolution permet de réduire la plongée excessive au freinage, d’améliorer la lisibilité du train avant et d’obtenir une trajectoire plus stable en entrée comme en sortie de courbe. Le comportement devient plus sain, avec un meilleur ressenti de l’avant et une plus grande constance dans les changements de rythme.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit est livré avec l’huile adaptée afin de conserver une cohérence entre le tarage des ressorts et le fonctionnement hydraulique de la fourche. Cette approche permet une mise à niveau complète de la suspension avant, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette solution s’intègre dans une logique d’amélioration fonctionnelle, destinée à renforcer le confort, la stabilité et la précision de conduite sur une Triumph Speed Twin 900 utilisée au quotidien comme sur des trajets plus soutenus.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d’un conseil pour valider votre configuration (poste de pilotage, routage, montage) ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53955461054810,"sku":"FCR-TR-KFO008","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-ressorts-de-fourche-progressifs-_-Triumph-Speed-Twin-900-FCR-Accessoires-409147727.webp?v=1775664444"},{"product_id":"kit-ressorts-fourche-triumph-t100-2016-2020","title":"Kit ressorts de fourche progressifs | Triumph Bonneville T100","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n \u003ch2\u003eUn kit de ressorts de fourche progressifs pour améliorer le confort et la stabilité de la Triumph Bonneville T100\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit de ressorts de fourche progressifs pour Triumph Bonneville T100 (2016–2020) a été conçu pour corriger les limites de la suspension d’origine, en apportant un meilleur équilibre entre confort et tenue de route. Il s’adresse aux utilisateurs souhaitant une moto plus stable, plus précise et plus sécurisante, sans compromettre l’agrément de conduite au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa technologie progressive permet d’adapter le comportement de la fourche en fonction des contraintes. En début de course, les ressorts restent souples afin d’absorber efficacement les irrégularités de la route et de limiter les vibrations. Lors des phases de freinage ou de compression importante, ils se raffermissent progressivement afin de mieux contenir les transferts de masse et de stabiliser l’assiette de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur la Bonneville T100, cette évolution se traduit par une réduction sensible de la plongée au freinage, une meilleure lisibilité du train avant et une trajectoire plus stable en courbe. Le comportement global devient plus homogène, avec un gain notable en précision et en sécurité, particulièrement en usage dynamique ou sur longues distances.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit est livré avec l’huile adaptée afin de garantir une cohérence entre le tarage des ressorts et le fonctionnement hydraulique de la fourche. Cette approche permet une optimisation complète de la suspension avant, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette solution s’inscrit dans une logique d’amélioration fonctionnelle durable, idéale pour exploiter pleinement le potentiel de la Triumph Bonneville T100, que ce soit en usage quotidien, en balade ou en touring.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d’un conseil pour valider votre configuration (poste de pilotage, routage, montage) ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description{\n font-family:'Jost',sans-serif;\n color:#111;\n line-height:1.7;\n max-width:1100px;\n margin:0 auto;\n padding:2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2{\n font-weight:600;\n letter-spacing:.02em;\n font-size:1.85rem;\n text-align:center;\n margin-bottom:1rem;\n}\n.fcr-intro p{\n color:#444;\n max-width:900px;\n margin:.6rem auto;\n text-align:center;\n}\n.fcr-cta{\n margin-top:2rem;\n text-align:center;\n font-size:.95rem;\n color:#444;\n}\n.fcr-cta a{\n color:#111;\n text-decoration:underline;\n}\n.fcr-cta a:hover{\n color:#444;\n}\n@media(max-width:900px){\n .fcr-product-description h2{font-size:1.55rem;}\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"FCR Accessoires","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53955859218778,"sku":"FCR-TR-KFO007","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Kit-ressorts-de-fourche-progressifs-_-Triumph-Bonneville-T100-FCR-Accessoires-409162944.webp?v=1775653322"},{"product_id":"amortisseur-bmw-r-ninet-m-shock","title":"Amortisseur M-Shock | BMW R nineT (2013-2020)","description":"\u003csection class=\"fcr-product-description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\u003ch2\u003eAmortisseur arrière réglable M-Shock pour BMW R nineT - Confort et précision sur route\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'amortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT (2013-2020) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes, notamment en freinage appuyé ou en appui vif. La roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la trajectoire et la lisibilité du comportement pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur la BMW R nineT, cette évolution se traduit par une meilleure gestion des transferts de masse, une stabilité accrue en courbe et un ressenti global plus sain. La fatigue en longue distance diminue sensiblement, et la moto gagne en homogénéité de comportement quelle que soit la vitesse ou le type de revêtement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConfig solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003eConfig solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53956512514394,"sku":"FCR-BM-AM001","price":435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-BMW-R-nineT-_2021-2023_-_Copie_-Shock-Factory-410247675.png?v=1776091305"},{"product_id":"amortisseur-bmw-r-ninet-m-shock-2","title":"Amortisseur M-Shock 2 | BMW R nineT (2013-2020)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock 2 pour BMW R nineT - Double réglage indépendant pour usage sportif et circuit\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe M-Shock 2 est la version haute performance de la gamme M-Shock, conçu pour les pilotes qui recherchent une maîtrise totale de leur amortisseur arrière. Là où le M-Shock repose sur une molette unique synchronisant compression et détente, le M-Shock 2 dispose de deux molettes de réglage entièrement indépendantes, l'une dédiée à la compression, l'autre à la détente. Chaque paramètre s'ajuste sans influencer l'autre, ce qui ouvre un spectre de réglage nettement plus large pour un pilote averti.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette indépendance des réglages prend tout son sens dans un contexte sportif : sur circuit, en compétition ou en rallye routier, les conditions changent rapidement et les exigences du pilote sont précises. Pouvoir modifier la détente sans toucher à la compression - ou inversement - permet d'affiner le comportement de la moto en fonction du tracé, de la météo ou du style de pilotage, sans avoir à recalibrer l'ensemble de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive du M-Shock 2 filtre efficacement les petites irrégularités de surface tout en conservant une réponse ferme et contrôlée sur les compressions importantes. Le résultat est une tenue de cap précise, une trajectoire stable dans les phases d'appui et un comportement homogène quelle que soit la charge exercée sur le train arrière.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur la BMW R nineT, cette évolution se traduit par une moto plus communicante, plus précise et plus prévisible dans les situations engagées. La progression hydraulique assure le confort nécessaire pour encaisser les imperfections du revêtement, sans jamais sacrifier la rigueur de comportement attendue d'un amortisseur orienté performance.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition. Les composants, matériaux et traitements de surface sont sélectionnés pour leur capacité à garantir fiabilité et longévité dans le temps, y compris dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53991440810330,"sku":"FCR-BM-AM005","price":595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-2-_-BMW-R-nineT-_2013-2020_-Shock-Factory-410220654.webp?v=1776084015"},{"product_id":"amortisseur-bmw-r-ninet-m-shock-2021-2023","title":"Amortisseur M-Shock | BMW R nineT (2021-2023)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT - Réglage synchronisé pour un usage route exigeant\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT (2021-2023) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes, notamment en freinage appuyé ou en appui vif. La roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la trajectoire et la lisibilité du comportement pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSur la BMW R nineT 2021-2023, cette évolution se traduit par une meilleure gestion des transferts de masse, une stabilité accrue en courbe et un ressenti global plus sain. La fatigue en longue distance diminue sensiblement, et la moto gagne en homogénéité de comportement quelle que soit la vitesse ou le type de revêtement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53991590658394,"sku":"FCR-BM-AM004","price":435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-BMW-R-nineT-_2021-2023_-_Copie_-Shock-Factory-410247675.png?v=1776091305"},{"product_id":"amortisseur-bmw-r-ninet-m-shock-2-2021-2024","title":"Amortisseur M-Shock 2 | BMW R nineT (2021-2024)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock 2 pour BMW R nineT - Double réglage indépendant et calibrage usine sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe M-Shock 2 pour BMW R nineT (2021-2024) est la version haute performance de la gamme M-Shock. Il s'adresse aux pilotes expérimentés souhaitant une maîtrise totale de leur suspension arrière, que ce soit sur circuit, en compétition ou en rallye routier. Là où le M-Shock synchronise compression et détente sur une molette unique, le M-Shock 2 dispose de deux molettes entièrement indépendantes : chaque paramètre s'ajuste librement, sans aucune interaction sur l'autre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette indépendance des réglages ouvre un spectre d'ajustement nettement plus large. Sur circuit, les conditions évoluent rapidement : température de piste, profil des virages, style de pilotage. Pouvoir modifier la détente sans toucher la compression - ou inversement - permet d'adapter précisément le comportement de la moto à chaque situation, sans recalibrer l'ensemble de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive du M-Shock 2 filtre efficacement les petites irrégularités de surface tout en conservant une réponse ferme et contrôlée sur les compressions importantes. Tenue de cap, précision de trajectoire et stabilité restent constants quelle que soit la charge exercée sur le train arrière.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque unité est testée sur banc Roehrig avant départ. Les composants, matériaux et traitements de surface sont sélectionnés pour leur endurance dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53991858831706,"sku":"FCR-BM-AM008","price":595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-2-_-BMW-R-nineT-_2013-2020_-Shock-Factory-410220654.webp?v=1776084015"},{"product_id":"amortisseur-bmw-r-ninet-scrambler-m-shock-2016-2020","title":"Amortisseur M-Shock | BMW R nineT Scrambler (2016-2020)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT Scrambler - Réglage synchronisé et calibrage usine sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT Scrambler (2016-2020) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée sur les surfaces variées qu'affectionne le Scrambler.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes. Sur le Scrambler, dont la vocation mixte implique des surfaces variées et parfois dégradées, cette progressivité prend tout son sens : la roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la stabilité et la lisibilité du comportement pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53991950877018,"sku":"FCR-BM-AM002","price":435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-BMW-R-nineT-_2021-2023_-_Copie_-Shock-Factory-410247675.png?v=1776091305"},{"product_id":"amortisseur-bmw-r-ninet-scrambler-m-shock-2-2016-2020","title":"Amortisseur M-Shock 2 | BMW R nineT Scrambler (2016-2020)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock 2 pour BMW R nineT Scrambler - Double réglage indépendant et calibrage usine sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe M-Shock 2 pour BMW R nineT Scrambler (2016-2020) est la version haute performance de la gamme M-Shock. Il s'adresse aux pilotes expérimentés souhaitant une maîtrise totale de leur suspension arrière, que ce soit sur circuit, en compétition ou en rallye routier. Là où le M-Shock synchronise compression et détente sur une molette unique, le M-Shock 2 dispose de deux molettes entièrement indépendantes : chaque paramètre s'ajuste librement, sans aucune interaction sur l'autre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette indépendance des réglages prend tout son sens dans un contexte sportif. Sur circuit, les conditions évoluent rapidement : température de piste, profil des virages, style de pilotage. Pouvoir modifier la détente sans toucher la compression - ou inversement - permet d'adapter précisément le comportement de la moto à chaque situation, sans recalibrer l'ensemble de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive du M-Shock 2 filtre efficacement les petites irrégularités de surface tout en conservant une réponse ferme et contrôlée sur les compressions importantes. Sur le Scrambler, dont la vocation mixte implique des surfaces variées et parfois dégradées, cette combinaison de précision et de progressivité assure une tenue de cap constante et un comportement homogène quelle que soit la charge exercée sur le train arrière.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque unité est testée sur banc Roehrig avant départ. Les composants, matériaux et traitements de surface sont sélectionnés pour leur endurance dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53995989565786,"sku":"FCR-BM-AM006","price":595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-2-_-BMW-R-nineT-_2013-2020_-Shock-Factory-410220654.webp?v=1776084015"},{"product_id":"amortisseur-r-ninet-scrambler-m-shock-2021-2023","title":"Amortisseur M-Shock | BMW R nineT Scrambler (2021-2023)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT Scrambler - Réglage synchronisé et calibrage usine sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'amortisseur arrière M-Shock pour BMW R nineT Scrambler (2021-2023) a été développé pour corriger les limites de la suspension d'origine et améliorer concrètement le comportement de la moto sur route. Il s'adresse aux pilotes souhaitant un meilleur équilibre entre confort, stabilité et précision de pilotage, aussi bien en usage quotidien qu'en conduite plus engagée sur les surfaces variées qu'affectionne le Scrambler.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon système de réglage repose sur une molette unique agissant simultanément sur la compression et la détente sur 48 positions. Cette synchronisation des deux paramètres hydrauliques garantit un équilibre cohérent quel que soit le réglage choisi, sans déséquilibrer le comportement général de la moto. L'ajustement est rapide, accessible et ne nécessite pas d'outillage spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive absorbe efficacement les irrégularités de revêtement tout en maintenant une réponse ferme lors des compressions importantes. Sur le Scrambler 2021-2023, dont la vocation mixte implique des surfaces variées et parfois dégradées, cette progressivité prend tout son sens : la roue arrière reste mieux en contact avec le sol, ce qui améliore directement la traction, la stabilité et la lisibilité du comportement pour le pilote.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque amortisseur est testé individuellement sur banc Roehrig avant expédition, garantissant une courbe de fonctionnement conforme et des performances constantes dans le temps. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53997887750490,"sku":"FCR-BM-AM003","price":435.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-_-BMW-R-nineT-_2021-2023_-_Copie_-Shock-Factory-410247675.png?v=1776091305"},{"product_id":"amortisseur-r-ninet-scrambler-m-shock-2-2021-2023","title":"Amortisseur M-Shock 2 | BMW R nineT Scrambler (2021-2023)","description":"\u003csection itemprop=\"description\" class=\"fcr-product-description\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-intro\"\u003e\n\n \u003ch2\u003eAmortisseur arrière M-Shock 2 pour BMW R nineT Scrambler - Double réglage indépendant et calibrage usine sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe M-Shock 2 pour BMW R nineT Scrambler (2021-2023) est la version haute performance de la gamme M-Shock. Il s'adresse aux pilotes expérimentés souhaitant une maîtrise totale de leur suspension arrière, que ce soit sur circuit, en compétition ou en rallye routier. Là où le M-Shock synchronise compression et détente sur une molette unique, le M-Shock 2 dispose de deux molettes entièrement indépendantes : chaque paramètre s'ajuste librement, sans aucune interaction sur l'autre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCette indépendance des réglages prend tout son sens dans un contexte sportif. Sur circuit, les conditions évoluent rapidement : température de piste, profil des virages, style de pilotage. Pouvoir modifier la détente sans toucher la compression - ou inversement - permet d'adapter précisément le comportement de la moto à chaque situation, sans recalibrer l'ensemble de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'hydraulique progressive du M-Shock 2 filtre efficacement les petites irrégularités de surface tout en conservant une réponse ferme et contrôlée sur les compressions importantes. Sur le Scrambler 2021-2023, dont la vocation mixte implique des surfaces variées et parfois dégradées, cette combinaison de précision et de progressivité assure une tenue de cap constante et un comportement homogène quelle que soit la charge exercée sur le train arrière.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe produit intègre un service de calibrage usine réalisé par Shock Factory avant expédition. Sur la base des informations transmises lors de la commande - usage solo ou duo, poids pilote et équipement, fréquence et poids des bagages - l'amortisseur est réglé individuellement pour être directement opérationnel dès le montage sur la moto, sans intervention supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque unité est testée sur banc Roehrig avant départ. Les composants, matériaux et traitements de surface sont sélectionnés pour leur endurance dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes. Le montage s'effectue en remplacement direct de l'amortisseur d'origine, sans modification structurelle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eColoris ressort :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement à 120 kg maximum : ressort noir ou rouge\u003cbr\u003e\n Config solo, pilote + équipement au-delà de 120 kg \/ Duo : ressort rouge obligatoire\u003c\/p\u003e\n\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fcr-cta\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eBesoin d'un conseil pour valider votre configuration ou votre réglage ? Notre équipe FCR Accessoires est à votre disposition au 05 49 62 03 26 ou par e-mail.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n.fcr-product-description {\n font-family: 'Jost', sans-serif;\n color: #111;\n line-height: 1.7;\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto;\n padding: 2rem 1rem 3rem;\n}\n.fcr-product-description h2 {\n font-weight: 600;\n letter-spacing: .02em;\n font-size: 1.85rem;\n text-align: center;\n margin-bottom: 1rem;\n}\n.fcr-intro p {\n color: #444;\n max-width: 900px;\n margin: .6rem auto;\n text-align: center;\n}\n.fcr-cta {\n margin-top: 2rem;\n text-align: center;\n font-size: .95rem;\n color: #444;\n}\n.fcr-cta a {\n color: #111;\n text-decoration: underline;\n}\n.fcr-cta a:hover {\n color: #444;\n}\n@media (max-width: 900px) {\n .fcr-product-description h2 { font-size: 1.55rem; }\n}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Shock Factory","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53997974061402,"sku":"FCR-BM-AM007","price":595.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0901\/8533\/5130\/files\/Amortisseur-M-Shock-2-_-BMW-R-nineT-_2013-2020_-Shock-Factory-410220654.webp?v=1776084015"}],"url":"https:\/\/fcr-accessoires.com\/collections\/chassis-suspensions-moto.oembed","provider":"FCR Accessoires","version":"1.0","type":"link"}